در سال 2015 وارد بازار شد رنو کادجار به روز رسانی را هم از نظر بصری، مکانیکی و فنی دریافت می کند.
تغییرات بیرونی شامل جلوپنجره جدید بزرگتر، با درجهای کرومی، اپتیکی که امضای نورانی را به همراه چراغهای راهنما یکپارچه میکند، سپرهای بازطراحی شده (همچنین در پشت) با چراغهای مه شکن جدید که میتوانند LED در سطوح بالاتر تجهیزات نیز باشند، و اصلاح شده است. اپتیک عقب، با چراغ های راهنمای LED، یکپارچه در سپر، و همچنین باریک تر و ظریف تر.
موجود در سه رنگ جدید - سبز طلایی، آبی آهنی و خاکستری هایلند - Kadjar جدید همچنین دارای چرخ هایی با اندازه های 17 تا 19 اینچ است.
کابین با دقت بیشتر
در کابین، نوید مدرنیته و کیفیت بیشتر در مواد، از جمله صندلیها، که بازطراحی شدند.
سپس، علاوه بر رنگهای جدید داخلی، کنترلهای تهویه مطبوع نیز بازطراحی شدند، در حالی که در زمینه فناوری، اکنون میتوان یک صفحه نمایش لمسی جدید ۷ اینچی پیدا کرد، بخشی از سیستم R-Link که قبلاً با Apple CarPlay و سازگاری دارد. Android Auto به همراه پورت USB عقب جدید.
مناطق جدید برای کنترل پنجره ها و آینه های برقی، از این پس با نور مناسب، برای تسهیل استفاده در شب.
نسخه سیاه جدید
همچنین برای اولین بار، رنو کادجار اکنون نسخه اسپورت تری به نام بلک ادیشن دارد که به راحتی با چرخ های 19 اینچی، روکش آینه های عقب به رنگ مشکی و با تریم آلکانترا در کابین قابل تشخیص است.527 l در صندوق عقب باقی می ماند، حتی قبل از اینکه 2/3-1/3 پشتی صندلی های عقب با فعال کردن دسته های "Easy Break" در کناره های فضا جمع شوند. برای حمل و نقل اجسام بزرگتر، امکان تا کردن پشتی صندلی سرنشین جلو نیز وجود دارد و در نتیجه مساحتی به طول 2.5 متر دارد.
موتورهای کارآمدتر با عملکرد بهتر
در مورد موتورها، رنو کادجار اکنون با آخرین نسل موتورهای برند الماس در دسترس است که از جمله موتورهای چهار سیلندر جدید، صرفه جویی در مصرف انرژی و آلودگی کمتری دارند. بنزین 1.3 TCe با همکاری دایملر، در انواع 140 و 160 اسب بخاری توسعه یافته است. و اینکه علاوه بر مجهز بودن به فیلتر ذرات، هم با گیربکس شش سرعته دستی و هم با گیربکس اتوماتیک EDC قابل ترکیب است.
دیزل همچنین دارای دو بلوک جدید dCi 115 و 150 اسب بخاری بود، اولی به روز رسانی dCi 1.5، با 5 اسب بخار بیشتر از مدل قبلی خود، و دومی، کاملا جدید، جایگزین 1.6 قبلی شد. این یک واحد جدید با 1.7 لیتر، با 150 اسب بخار، 20 اسب بخار بیشتر از مدل قبلی است. هر دو به صورت استاندارد بر روی یک جعبه دنده شش سرعته دستی نصب می شوند، اگرچه با 115 dCi، گیربکس EDC را دریافت می کند.
سیستم کشش الکترونیکی 4×4… یا سیستم ضد لغزش در نسخه های 4×2
Renault Kadjar تجدید شده با کشش 4×4 نیز موجود است و امکان انتخاب یکی از سه حالت عملکرد - 2WD، Auto و Lock - را از طریق یک دکمه ساده روی کنسول وسط و همچنین دارای پشتیبانی از ارتفاع تا سطح زمین است. 200 میلی متر و زوایای حمله و فرار به ترتیب 17 درجه و 25 درجه برای مقابله با سخت ترین زمین.
در مورد نسخه های 4×2، در مورد سیستم ضد لغزش، امکان برخورداری از Extended Grip را دارید که در ترکیب با لاستیک های "Mud and Snow" (Mud and Snow)، تحرک در حالت لغزنده را بهینه می کند. بخش ها . سه حالت را می توان با دستگیره چرخشی که در کنسول مرکزی، پشت اهرم تعویض دنده قرار دارد، انتخاب کرد.
در کانال یوتیوب ما مشترک شوید.