اگر جنجالهایی به دنبال GR Supra (A90) جدید ایجاد شده باشد، به نظر میرسد که پیشینیان آن آینده را تضمین کردهاند. در مراسم رونمایی از تویوتا سوپرای جدید در ژاپن، پروژه قطعات GR Heritage توسط شیگکی تومویاما، رئیس تویوتا گازو ریسینگ معرفی شد.
اساسا، هدف این برنامه بازگشت به تولید قطعات تویوتا سوپرا A70 و تویوتا سوپرا A80 است. ، که مطمئناً کار را برای نگه داشتن آنها در جاده آسان می کند. این دو مدل تازه شروع کار هستند و در آینده مدل های بیشتری تحت پوشش این برنامه قرار خواهند گرفت.
با این حال، رئیس تویوتا گازو ریسینگ مشخص نکرده است که کدام قطعات یا قطعات سوپرا A70 و سوپرا A80 به تولید بازخواهند گشت و این اطلاعات در مرحله بعد در دسترس قرار خواهد گرفت.
شیگکی تومویاما حتی به این برنامه علاقه شخصی دارد، زیرا او صاحب یک تویوتا سوپرا A80 مدل 1997 است که به پکیج هوائی TRD (Toyota Racing Development) و کمی بیشتر از مدل استاندارد مجهز شده است. قدرت 600 اسب بخار
مشترک شدن در خبرنامه ما
تویوتا اولین نیست
تویوتا به نیسان، مزدا و هوندا پیوست که برنامههای مشابهی را در تامین قطعات مدلهای تاریخی اجرا میکنند. نیسان اخیراً از گسترش برنامه تامین قطعات خود برای Skyline GT-R R32 خبر داده است که اکنون نسل های R33 و R34 را نیز پوشش می دهد.
مزدا در کاتالوگ خود نه تنها قطعاتی برای اولین MX-5، بلکه یک برنامه تعمیر کامل برای رودستر خود نیز دارد. در نهایت، هوندا در حال حاضر یک کهنه کار در این نوع برنامه است، با تمرکز بر NSX، با رودستر کوچک Beats (ماشین kei) که اخیراً اضافه شده است.