هشت سیلندر V شکل، یکی از تجهیزات مکانیکی که بیشترین شور و اشتیاق را ایجاد می کند، از سلامت خوبی برخوردار است و حداقل هنگام نگاه کردن به نمونه کارهای BMW توصیه می شود. برند باواریایی به تازگی از ورود سه مدل جدید با V8 خبر داده است: the X5 M50i، X7 M50i و M550i.
V8 که قلب آنها خواهد بود، با ورود BMW M850i xDrive با آن آشنا شدیم. این آخرین نسخه از بلوک معروف N63 است، با 4400 سانتی متر مکعب، دو توربو، اما با مقادیر قدرت و گشتاور در حال افزایش به (حتی) قابل احترام تر. 530 اسب بخار و 750 نیوتن متر حداکثر گشتاور
اگر M - X5M و M5 خالص را در نظر بگیریم، اینها قدرتمندترین نسخه های محدوده مربوط به خود می شوند. ظاهرا X7M وجود نخواهد داشت.
با این حال، حرف "M" در نام گذاری سه مدل گمراه کننده نیست، X5 M50i، X7 M50i و M550i با برخی از جادوی BMW M GmbH پاشیده شده اند.
مشترک شدن در خبرنامه ما
THE BMW M550i قبلاً شناخته شده بود و نسخه N63 خود را با نسخه جدید تعویض کرد. به عبارت دیگر، توربو دوقلو V8 مقادیر قدرت و گشتاور را از 462 اسب بخار و 650 نیوتن متر به 530 اسب بخار و 750 نیوتن متر فوق الذکر افزایش می دهد و آن را به M5 پرقدرت نزدیک می کند.
علاوه بر اشتراک بلوک جدید، X5 M50i، X7 M50i و M550i جدید همچنین تعداد چرخهای محرک (xDrive) و همچنین گیربکس هشت سرعته اتوماتیک Steptronic را به اشتراک میگذارند. آنها همچنین دارای دیفرانسیل الکترونیکی M Sport هستند.
هنوز آماری از عملکرد M550i اعلام نشده است، اما X5 M50i و X7 M50i آنها به ترتیب در 4.3 و 4.7 ثانیه به سرعت کلاسیک 0 تا 100 کیلومتر در ساعت دست پیدا می کنند و حداکثر سرعت به صورت الکترونیکی به 250 کیلومتر در ساعت محدود می شود.
شاسیبلندها بهصورت استاندارد با سیستم ترمز M عرضه میشوند، با کالیپرهای آبی رنگشده، که پشت چرخهای 21 اینچی (بهعنوان آپشن 22 اینچی) پنهان میشوند. X5 M50i با سیستم تعلیق M Adaptive ارائه میشود، در حالی که X7 M50i با سیستم تعلیق بادی تطبیقی عرضه میشود که به عنوان مثال به این شاسیبلند بزرگ اجازه میدهد در سرعتهای بالای 138 کیلومتر بر ساعت 20 میلیمتر به زمین نزدیک شود.
در کانال یوتیوب ما مشترک شوید.