تقریبا یک سال و نیم پس از عرضه نسل 992 911، پورشه به تازگی مدل های GTS را معرفی کرده است که حتی قیمت هایی برای بازار پرتغال دارند.
اولین بار پورشه نسخه GTS 911 را 12 سال پیش عرضه کرد. اکنون نسل جدیدی از این نسخه از خودروی اسپورت محبوب عرضه شده است که خود را با ظاهری متمایز، با قدرت بیشتر و پویایی حتی اصلاحشدهتر نشان میدهد.
از نقطه نظر زیبایی شناسی، نسخه های GTS به دلیل داشتن چندین جزئیات بیرونی تیره شده از جمله لبه اسپویلر جلو، دستگیره مرکزی چرخ ها، پوشش موتور و نام GTS در عقب و درها از بقیه متمایز هستند.
همه مدلهای GTS با پکیج طراحی اسپرت، با روکشهای خاص برای سپرها و رکابهای جانبی، و همچنین چراغهای تیرهشده و رینگهای چراغهای روز ارائه میشوند.
چراغهای LED پورشه Dynamic Light System Plus تجهیزات استاندارد هستند و لامپهای عقب منحصر به این نسخه هستند.
در داخل، میتوانید فرمان اسپرت GT، بسته Sport Chrono با انتخابگر حالت، اپلیکیشن Porsche Track Precision، نمایشگر دمای لاستیکها و صندلیهای اسپورت پلاس را مشاهده کنید که دارای تنظیم الکتریکی چهار جهته هستند.
مرکز صندلیها، رینگ فرمان، دستگیرهها و دستههای درب، درب محفظه ذخیرهسازی و اهرم تعویض دنده همگی با میکروفیبر پوشانده شدهاند و به ایجاد فضایی شیک و پویا کمک میکنند.
با پکیج داخلی GTS، دوخت های تزئینی اکنون در رنگ قرمز زرشکی یا مداد رنگی موجود است، در حالی که کمربندهای ایمنی، نشان GTS روی پشتی صندلی ها، دور شمارنده و کرونومتر Sport Chrono یک رنگ دارند. علاوه بر همه اینها، با این پک داشبورد و تزئینات درها از فیبر کربن ساخته شده است.
ماشین بعدی خود را کشف کنید
برای اولین بار در 911 GTS می توان بسته طراحی سبک وزن را انتخاب کرد، که همانطور که از نام آن پیداست، به لطف استفاده از باکت های یکپارچه در فیبر کربن تقویت شده با یک "رژیم غذایی" تا 25 کیلوگرم امکان پذیر است. پلاستیک، شیشه سبک تر برای شیشه های جانبی و شیشه عقب و باتری سبک تر.
در این بسته اختیاری، عناصر آیرودینامیک جدید و یک محور عقب جهت دار جدید اضافه شده است، در حالی که صندلی های عقب حذف می شوند تا حتی بیشتر در وزن صرفه جویی شود.
صفحه جدید، اکنون با Android Auto
در فصل فن آوری، بر نسل جدید مدیریت ارتباطات پورشه که کارکردهای جدیدی را به دست آورده و عملکرد را ساده کرده است، تأکید شده است.دستیار صوتی بهبود یافته است و گفتار طبیعی را تشخیص می دهد و می تواند از طریق فرمان صوتی "Hey Porsche" فعال شود. علاوه بر این، ادغام سیستم چندرسانه ای با گوشی هوشمند اکنون از طریق Apple CarPlay و Android Auto قابل انجام است.
قدرت 30 اسب بخار افزایش یافت
911 GTS یک موتور توربو باکسر با شش سیلندر و ظرفیت 3.0 لیتر است که 480 اسب بخار و 570 نیوتن متر، 30 اسب بخار و 20 نیوتن متر بیشتر از مدل قبلی خود تولید می کند.
911 کاررا 4 GTS کوپه با گیربکس دوکلاچه PDK فقط به 3.3 ثانیه برای تکمیل شتاب معمولی 0 تا 100 کیلومتر در ساعت نیاز دارد که 0.3 ثانیه کمتر از 911 GTS قدیمی است. با این حال، یک گیربکس دستی - با حرکت نسبتاً کوتاه - برای همه مدلهای 911 GTS موجود است.
سیستم اگزوز اسپرت استاندارد به طور خاص برای این نسخه تنظیم شده است و نوید صدایی چشمگیرتر و احساسی تر را می دهد.
اتصالات زمین بهبود یافته است
سیستم تعلیق همان است که در 911 توربو یافت می شود، البته کمی اصلاح شده است. هر دو نسخه کوپه و کابریولت 911 GTS دارای سیستم تعلیق فعال پورشه (PASM) به صورت استاندارد هستند و دارای شاسی پایین تر 10 میلی متری هستند.سیستم ترمز نیز بهبود یافته است و 911 GTS به ترمزهای مشابه 911 توربو مجهز شده است. همچنین چرخهای 20 اینچی (جلو) و 21 اینچی (عقب) 911 توربو به سرقت رفتند که به رنگ مشکی و دارای چسبندگی مرکزی هستند.
کی می رسد؟
پورشه 911 GTS در حال حاضر در بازار پرتغال موجود است و قیمت آن از 173841 یورو شروع می شود. در پنج نسخه مختلف موجود است:
- پورشه 911 کاررا GTS با دیفرانسیل عقب، کوپه و کابریولت
- پورشه 911 کاررا 4 GTS با چهار چرخ متحرک، کوپه و کابریولت
- پورشه 911 تارگا 4 GTS با سیستم چهار چرخ متحرک