وقتی در مورد یک وسیله نقلیه خارج از جاده صحبت می کنیم، معمولاً در مورد مقادیر مختلف با اشاره به زوایای صحبت می شود. بنابراین، زاویه حمله (یا ورود)، زاویه خروج، و زاویه شکمی استراتژیهای جنگی نیستند و از کلاس ریاضیات یا هندسه توصیفی نمیآیند.
اما بالاخره آنها چه هستند و برای چه هستند؟
این چیزی است که در چند خط بعدی این مقاله خواهید فهمید.
بیایید مرسدس بنز X کلاس جدید را مثال بزنیم که نه تنها به تازگی وارد بازار شده است، بلکه برای همه این زوایای که یکی از مراجع هستند، ارزش هایی را نشان می دهد.
زاویه حمله
زاویه حمله یا ورود (Approach Angle) است حداکثر زاویه ممکن برای نزدیک شدن به یک مانع بدون اینکه با ضربه ای به سپر جلو به قسمتی از خودرو آسیبی وارد شود. بنابراین این است زاویه اندازه گیری شده بین سپر و چرخ جلو . بارزترین مثال، نزدیک شدن به یک صعود شیب دار است.
هرچه زاویه حمله وسیله نقلیه بیشتر باشد، ممکن است نزدیک شدن به صعود بارزتر باشد.
در مورد مرسدس بنز X کلاس، زاویه حمله تبلیغ شده با حداکثر فاصله از زمین (اختیاری) 221 میلی متر است. 30.1.
مرسدس بنز کلاس X
زاویه خروج
زاویه خروج است حداکثر زاویه ممکن برای خارج شدن از یک مانع بدون اینکه با ضربه ای به سپر عقب به قسمتی از خودرو آسیبی وارد شود. بنابراین این است زاویه بین سپر عقب و چرخ عقب . بارزترین مثال خروج از فرودهای شیب دار است.
هر چه زاویه خروج خودرو بیشتر باشد، خروج از شیب یا سرازیری بارزتر است.
دوباره با استفاده از مثال مرسدس بنز X کلاس، زاویه خروج 25.9 درجه است.
زاویه خروج 25.9 درجه
زاویه شکمی
زاویه شکمی (Break-over Angle) است زاویه بین فضای چرخ و مرکز قسمت زیرین وسیله نقلیه ، یعنی دامنه مرکز وسیله نقلیه.
هرچه فاصله بین دو محور کوچکتر باشد، گرفتن زوایای شکمی خوب آسان تر است. هنگامی که در مورد شاسی بلندتر صحبت می کنیم، مانند مورد وانت ها، در این فصل به دست آوردن مقادیر خوب پیچیده تر می شود. هرچه فاصله بین دو محور و زاویه شکمی بیشتر باشد، راحتتر میتوان از سوراخها یا سوراخهای بزرگ خارج شد.
مرسدس بنز کلاس X با وجود الف فاصله بین دو محور 3150 میلی متر ، دارد زاویه شکمی 22 درجه ، بار دیگر با در نظر گرفتن فاصله بیشتر از زمین (اختیاری) 221 میلی متر.
شیب جانبی
ارتفاع به جلوگیری از گیر کردن روی مانع کمک می کند. بنابراین ارتفاع زیاد مهم است، با این حال یک آفرود بسیار بالا بیشتر می شود ناپایدار . احتمال واژگونی به طور قابل توجهی بیشتر است، زیرا مرکز گرانش بالاتر است.
بنابراین، مقدار حداکثر شیب جانبی نیز وجود دارد که در وسایل نقلیه تمام زمینی رایج است. حداکثر مقدار شیب حداکثر زاویه شیب است که وسیله نقلیه می تواند بدون واژگونی به آن دست یابد.
باز هم در مورد مرسدس بنز X کلاس، حداکثر مقدار شیب 49.8 درجه است. این را در خانه امتحان نکنید، احتمالاً ممکن است در 49.9 درجه سقوط کنید.
شیب جانبی
عمق به فورد
در اینجا یک اطلاعات دیگر وجود دارد که می تواند مفید باشد اگر می خواهید پشت فرمان یک وسیله نقلیه تمام زمینی بگردید. عمق فورد یا عمق غوطه وری، حداکثر ارتفاع آب است ، اعلام شده توسط سازنده، در جابجایی موانع با آب مانند رودخانه ها، نهرها، نهرها و ...
مرسدس بنز کلاس X اعلام کرد یک عمق غوطه وری 600 میلی متر . یعنی می توانید تا 60 سانتی متر از بدنه آب داشته باشید که از ته لاستیک حساب می شود.