پورشه در حال آماده شدن برای ارائه نسخه ای حتی تندتر از کاین است که بر عملکرد و پویایی تمرکز دارد، دارایی هایی که قبلاً رکوردی را در پیست اسطوره ای نوربرگ رینگ به دست آورده است.
این "سوپر کاین" با اعتبار بخشیدن به تمام پتانسیل پویای خود، فقط مورد نیاز است 7 دقیقه 38.925 ثانیه برای تکمیل یک دور کامل در 20.832 کیلومتر نوردشلایف، تقریباً چهار ثانیه از زمان به دست آمده توسط آئودی RS Q8، رکورددار قبلی.
زمان حضور در لیدربورد رسمی Nürburgring GmbH توسط یک دفتر اسناد رسمی تایید شد و اکنون نشان دهنده یک رکورد جدید در رده "SUV، خودروی خارج از جاده، ون، وانت" است.
با راننده آزمایشی لارس کرن، کاینی که برای شکستن این رکورد استفاده میشود، تغییر قابل توجهی نسبت به مدلی که پورشه در اختیار مشتریانش قرار میدهد، نداشته است. استثنا سلول ایمنی و نیمکت مسابقه برای ایمنی خلبان بود.
در چند متر اول در نوربرگ رینگ نوردشلایف روی فرمان این کاین، ما وسوسه میشویم که در داخل یک SUV جادار نشستهایم. فرمان با دقت بالا و اکسل عقب استواری پایدار به من اعتماد بسیار زیادی در بخش هاتزنباخ داد.
لارس کرن، خلبان آزمایشی
در مورد این نسخه که پورشه در حال پخت و پز است اطلاعات کمی یا چیزی در دست نیست، فقط این که این نوع از SUV آلمانی فقط در قالب "کوپه" در دسترس خواهد بود و تصور می شد "حتی سرسختانه تر تجربه نهایی را در هندلینگ پویا ارائه می دهد. ".
ماشین بعدی خود را کشف کنید
640 اسب بخار در راه است!
بر اساس کاین توربو کوپه فعلی، این پیشنهاد از نسخه قدرتمندتر 4.0 توئین توربو V8 استفاده می کند که قبلاً در کاین توربو استفاده شده است، به نظر می رسد با قدرت 640 اسب بخار.
این کاین عملکرد بالایی دارد. در طول توسعه آن، ما بر عملکرد استثنایی جاده تمرکز کردیم. کاین رکوردشکن ما مبتنی بر کاین توربو کوپه است، البته بیشتر برای حداکثر شتاب جانبی و طولی طراحی شده است.
استفان وکباخ، معاون خط تولید کاین
این نوع اسپورتتر پورشه کاین دارای چندین پیشرفت در زمینه سیستم کنترل شاسی است، با برند اشتوتگارت تأیید میکند که کنترل شاسی دینامیک پورشه بیشتر بر روی دینامیک متمرکز خواهد بود.
علاوه بر این، ظاهری خاص و سیستم اگزوز جدید از جنس تیتانیومی نیز خواهیم داشت که خروجی ها در موقعیت مرکزی قرار دارند.
تایید شده توسط Walter Röhrl
علاوه بر لارس کرن، راننده دیگری بود که قبلاً این کاین جدید را آزمایش کرده بود: کسی جز والتر روهرل، سفیر پورشه و قهرمان دو دوره رالی جهان.
این خودرو حتی در پیچ های سریع نیز به طرز باورنکردنی پایدار می ماند و هندلینگ آن بسیار دقیق است. ما بیش از هر زمان دیگری این احساس را داریم که پشت فرمان یک خودروی اسپرت جمع و جور هستیم تا یک SUV بزرگ.
والتر روهرل
کی می رسد؟
در حال حاضر، پورشه هیچ تاریخی برای عرضه این نسخه از پورشه کاین اعلام نکرده است.
