پدیده ای که است سوزوکی جیمی زمانی که سال 2020 هنوز یک نوزاد بی گناه بود، تجاری سازی آن در اروپا قطع شد. دلیل؟ انتشار CO2 بالای آن.
همانطور که بارها در طول سال ذکر کرده ایم، امسال 95٪ از فروش خودرو در "قاره کهن" باید به طور کلی 95 گرم در کیلومتر (مقدار بسته به برند/گروه متفاوت است) که توسط اتحادیه اروپا تعیین شده است را برآورده کند. . 178-198 گرم در کیلومتر جیمنی باعث شد سوزوکی نتواند به اهداف تعیین شده برسد.
با این حال، شناسایی جمع و جورترین وسیله نقلیه تمام زمینی به عنوان یک وسیله نقلیه تجاری، دیگر بخشی از این محاسبات نیست و مشکل را کاهش می دهد. وسایل نقلیه تجاری نیز ملزم به کاهش انتشار CO2 خود هستند، اما سطح متفاوتی دارند: تا سال 2021، هدفی که باید به آن برسد 147 گرم در کیلومتر است.
این به سوزوکی جیمنی فرصت بازگشت به بازار اروپا را می دهد تا زمانی که جایگزین قطعی تری پیدا شود. یعنی تا زمانی که موتور دیگری با آلایندگی کمتر پیدا شود، یا حتی یک تجدید نظر در بلوک 1.5 لیتری تنفس طبیعی.
تجاری سوزوکی جیمنی، اما همچنان و همیشه… همه زمین
بنابراین، جیمنی «جدید» به عنوان یک آگهی تجاری کوچک تنها در دو مکان بازمیگردد. آنچه در ظرفیت مسافر از بین می رود با یک صندوق عقب جبران می شود که اکنون شایسته نام است. ظرفیت 863 لیتر است - 33 لیتر حتی بیشتر از حداکثر ظرفیت مسافر جیمنی با صندلیهای پایین. کف کاملاً صاف است و بین محفظه بار و کابین یک پارتیشن ایمنی وجود دارد.
تنظیم مجدد محفظه بار تنها تفاوتی با سوزوکی جیمنی است که قبلاً می شناختیم. در غیر این صورت همه چیز ثابت می ماند.
مشترک شدن در خبرنامه ما
این موتور همچنان از همان 1.5 لیتر قدرت 102 اسب بخار استفاده می کند، زیرا همچنان همان سخت افزار و ویژگی های شناخته شده خارج از جاده را حفظ می کند. همچنین لیست تجهیزات به خصوص تجهیزات مربوط به ایمنی به اندازه نسخه مسافری کامل است.
فقط باید بدانیم چه زمانی وارد بازار ملی می شود و قیمت آن چقدر خواهد بود.