SEAT S.A به تازگی یک سرویس ریلی را اعلام کرده است که کارخانه خود را در Martorell، در حومه بارسلون، به واحد تولید Volkswagen Autoeuropa در Palmela متصل می کند.
این سرویس از نوامبر امسال اجرا می شود و هفته ای یک بار کار می کند. انتظار می رود سالانه بیش از 20000 وسیله نقلیه را حمل کند که هر قطار - با مجموع 16 واگن - حدود 184 واگن در هر سفر را حمل می کند.
با حداکثر طول 500 متر، این قطار - که توسط Pecovasa Renfe Mercancías اداره می شود - همچنان در آینده باید رشد کند. از سال 2023 به بعد، دو کالسکه دیگر به طول 50 متر به دست خواهد آورد و می تواند 200 خودرو را در یک زمان حمل کند.
این اقدام، که بخشی از استراتژی SEAT S.A. "Move to Zero" است، امکان جلوگیری از 2400 سفر کامیون در سال را فراهم می کند که به معنای کاهش تقریبا 1000 تنی CO2 است.
و این تعداد در آینده افزایش خواهد یافت، زیرا SEAT S.A تضمین می کند که در سال 2024 با ورود لوکوموتیوهای هیبریدی که امکان استفاده از برق در 100٪ مسیرها را فراهم می کند، می توان به بی طرفی آلایندگی دست یافت.
چه تغییری می کند؟
تا آن زمان، وسایل نقلیه تولید شده در مارتورل با قطار به سالوبال (مادرید) منتقل میشد و از آنجا به نمایندگیهای مختلف کامیون توزیع میشد.
اکنون، با این اتصال قطار، وسایل نقلیه مستقیماً به کارخانه پالملا میرسند و تنها در آنجا با کامیون به انبار توزیع در Azambuja در یک سفر حدود 75 کیلومتری منتقل میشوند.
سفر برگشت قطار به نوبه خود، وسایل نقلیه تولید شده در پالملا را به بندر بارسلون می برد، از آنجا که آنها از طریق جاده (به مناطق اسپانیا و جنوب فرانسه) و با کشتی (به برخی از مقاصد در دریای مدیترانه) توزیع می شوند. .
هربرت اشتاینر، معاون تولید و لجستیک در SEAT S.A.قطار یک وسیله حملونقل سازگار با محیط زیست، مقرون به صرفه و کارآمد است، به همین دلیل است که این سرویس جدید بین کارخانههای مارتورل و پالملا به ما کمک میکند تا هدف خود را برای کاهش ردپای کربن حملونقل وسیله نقلیه خود پیش ببریم و ما را به هدف خود یعنی پایداری لجستیک نزدیکتر کنیم. .
تعهد زیست محیطی
درباره این پروژه، پائولو فیلیپ، مدیر لجستیک در SIVA، تأکید می کند که بهینه سازی حمل و نقل یک نگرانی دائمی در تمام عملیات لجستیکی این شرکت بوده است.
"با ادغام برندهای SEAT و CUPRA در SIVA | PHS، ما به دنبال ایجاد یک زنجیره حمل و نقل پایدار از نظر زیست محیطی با مدل های SEAT و CUPRA برای Azambuja با شرکای گروه بودیم. وی گفت: با اجرای حمل و نقل، ما به طور قابل توجهی به کاهش ردپای کربن کمک می کنیم.
Rui Baptista، مدیر لجستیک در Volkswagen Autoeuropa، خاطرنشان می کند که "به عنوان بخشی از استراتژی کربن زدایی در حمل و نقل لجستیکی ما، Volkswagen Autoeuropa با اشتیاق از ابتدا این پروژه را پذیرفته است و تمام تلاش ها را بر روی منافع مشترک بین همه شرکای پروژه متمرکز کرده است."