این بدون شک یکی از "بمب های" سال در صنعت خودرو بود. گروه PSA (پژو، سیتروئن و DS) پس از نزدیک به 90 سال حضور در غول آمریکایی، Opel/Vauxhall را از جنرال موتورز (جنرال موتورز) خریداری کرد. روند ادغام برند آلمانی در گروه فرانسوی امروز گام مهمی برداشته است. "PACE!"، برنامه استراتژیک اوپل برای سال های آینده ارائه شد.
اهداف مشخص است. تا سال 2020، ما یک Opel سودآور با حاشیه عملیاتی 2% خواهیم داشت - که در سال 2026 به 6٪ افزایش می یابد - به شدت برقی و جهانی تر. . اظهارات مدیر عامل این برند آلمانی، مایکل لوهشلر:
این طرح برای شرکت بسیار مهم است و از کارکنان در برابر عوامل منفی خارجی محافظت می کند و اوپل/واکسهال را به یک شرکت پایدار، سودآور، برقی و جهانی تبدیل می کند. […] اجرای آن از هم اکنون آغاز شده است و همه تیم ها برای رسیدن به اهداف تلاش می کنند.
هم افزایی
اکنون که در Groupe PSA ادغام شده است، انتقال تدریجی اما سریع از استفاده از پلتفرمها و قطعات GM به پلتفرمهای گروه فرانسوی انجام خواهد شد. پیش بینی می شود که هم افزایی در سال 2020 به 1.1 میلیارد یورو در سال و در سال 2026 به 1.7 میلیارد یورو برسد.این اقدام نیز مانند سایر اقداماتی که باعث افزایش کارایی عملیات کل گروه می شود، نتیجه خواهد داد با کاهش هزینه حدود 700 یورو برای هر واحد تولید شده تا سال 2020 . به همین ترتیب، سربه سر مالی Opel/Vauxhall کمتر از وضعیت فعلی خواهد بود و پیش بینی می شود حدود 800 هزار دستگاه در سال باشد. شرایطی که بدون توجه به عوامل خارجی منفی منجر به مدل کسب و کار پایدارتر و سودآورتر می شود.
کارخانه ها
پس از شایعات نگرانکنندهای که از تعطیلی کارخانهها و اخراجها صحبت میکردند، "PACE!" کمی آرامش به ارمغان می آورد این طرح در نیات خود برای باز نگه داشتن تمام کارخانه ها و اجتناب از تعطیلی اجباری مشخص است. با این حال، نیاز به صرفه جویی در هزینه همچنان وجود دارد. بنابراین در این سطح برنامه های خاتمه داوطلبانه و بازنشستگی پیش از موعد و همچنین ساعات جایگزین اجرا می شود.
بنابراین Groupe PSA به دومین گروه بزرگ از نظر تعداد کارخانه ها در اروپا تبدیل می شود که کل قاره، از پرتغال تا روسیه را پوشش می دهد. 18 واحد تولیدی وجود دارد که تنها با 24 واحد از گروه فولکس واگن پیشی گرفته است.
این طرح مستلزم افزایش رقابت پذیری کارخانه ها است و طرحی برای توزیع مجدد مدل های تولید شده در حال انجام است که در نتیجه استفاده بهتر از آنها می شود. قابل پیشبینی است که در سالهای آینده، تمام کارخانههای تحت مالکیت اوپل به تولید مدلهای مشتق شده از پلتفرمهای CMP و EMP2 گروه PSA تبدیل خواهند شد.
مرکز تحقیق و توسعه روسلشیم
اهمیت مرکز تحقیق و توسعه راسلهایم را نمی توان دست کم گرفت. این ستون فقرات بسیاری از سخت افزار و فناوری بود که هنوز هم بخش قابل توجهی از سبد سهام جنرال موتورز را حفظ می کند.با ادغام Opel به PSA، که در آن برند آلمانی از پلتفرمها، موتورها و فناوری فرانسویها بهره میبرد، بدترین اتفاق برای مرکز تحقیق و توسعه تاریخی وجود داشت. اما چیزی برای ترس وجود ندارد. Rüsselsheim همچنان مرکزی خواهد بود که در آن Opel و Vauxhall همچنان در نظر گرفته می شوند.
تا سال 2024، اوپل شاهد کاهش تعداد پلتفرم های استفاده شده در مدل های خود از 9 پلتفرم فعلی به تنها دو خواهد بود. - CMP و EMP2 PSA - و خانواده موتورها از 10 به 4 افزایش خواهند یافت. به گفته مایکل لوهشلر، به لطف این کاهش "ما پیچیدگی توسعه و تولید را به طور قابل توجهی کاهش خواهیم داد، که منجر به اثرات مقیاس و هم افزایی خواهد شد که به سود کمک می کند."
اما نقش مرکز به همین جا ختم نمی شود. این مرکز به یکی از مراکز اصلی شایستگی جهانی برای کل گروه تبدیل خواهد شد. سلول های سوختی (پیل سوختی)، فناوری های مرتبط با رانندگی مستقل و کمک رانندگی، اولویت های کاری روسلشیم هستند.
برق رسانی
اوپل میخواهد در انتشار گازهای گلخانهای کم در اروپا به رهبر اروپا تبدیل شود. هدف این برند این است که تا سال 2024، همه مدلهای سواری از نوعی برقسازی استفاده کنند - پلاگین هیبریدی و 100 درصد برقی در برنامهها هستند. موتورهای حرارتی کارآمدتر نیز قابل انتظار هستند.
در سال 2020 چهار مدل برقی وجود خواهد داشت که شامل Grandland X PHEV (هیبرید پلاگین) و یک نسخه 100٪ الکتریکی از Opel Corsa بعدی است.
منتظر مدل های جدید زیادی باشید
همانطور که انتظار دارید، "PACE!" همچنین به معنای مدل های جدید است. در اوایل سال 2018، شاهد نسل جدیدی از Combo خواهیم بود - مدل سوم در قرارداد پیش فروش بین GM و PSA که شامل Crossland X و Grandland X می شود.
مرتبط ترین است ظهور نسل جدید کورسا در سال 2019 با برنامه ریزی Opel/Vauxhall برای عرضه 9 مدل جدید تا سال 2020. از جمله اخبار دیگر، در سال 2019، یک SUV جدید در کارخانه آیزناخ تولید خواهد شد که برگرفته از پلت فرم EMP2 (همان پایه خودروی پژو 3008) و روسلشیم است. همچنین محل تولید یک مدل جدید بخش D خواهد بود که همچنین از EMP2 مشتق شده است.
رشد
یک برنامه استراتژیک برای آینده مانند "PACE!" اگر در مورد رشد صحبت نمی کرد، برنامه ای نبود. در جنرال موتورز، اوپل به استثناهای نادر در اروپا محدود ماند. در بازارهای دیگر، جنرال موتورز مارکهای دیگری مانند هولدن، بیوک یا شورلت داشت که اغلب محصولات توسعهیافته توسط اوپل را میفروشند - به عنوان مثال، به مجموعه فعلی بیوک نگاه کنید و Cascada، Mokka X یا Insignia را در آنجا خواهید یافت.
اکنون، در PSA، آزادی حرکت بیشتری وجود دارد. اوپل تا سال 2020 فعالیت خود را به 20 بازار جدید گسترش خواهد داد . یکی دیگر از زمینه های رشد مورد انتظار در خودروهای تجاری سبک است، جایی که این برند آلمانی مدل های جدیدی را اضافه می کند و در بازارهای جدید حضور خواهد داشت و هدف آن افزایش فروش 25 درصدی تا پایان دهه است.