بدون شک یکی از زیباترین و زیباترین خودروهای زمان خود است. پلت فرمی شایسته، موتوری که ما را به آب انداختن، گیربکس دستی (البته...) و برخی عملکردها که ما را با لبخند بر لب می آورد. ما در مورد BMW M5 E39 اجتناب ناپذیر صحبت می کنیم.
این دستگاه، سومین اصل و نسب نجیب BMW M5 ، تقریباً وجود نداشت. مهندسان می دانستند که برای طراحی این ماشین نهایی باید بلوک شش سیلندر خطی را کنار بگذارند. بلوکی که M5 را برای دو نسل باشکوه مجهز کرد و اکنون آماده عرضه بود. همان شش سیلندر که زمانی M1 را روح می کرد، اکنون یک بلوک منسوخ شده بود.
M5 جدید نیاز به تعیین اهداف جدید داشت و برای آن لازم بود به سطح جدیدی از قدرت برسد. منابع شش سیلندر تمام شده بود، زمان باز کردن "رشته های کیف پول" و توسعه یک موتور جدید فرا رسیده بود. اقدامی که طرفداران این برند را ناامید کرد، بالاخره شش مستقیم یکی از تصاویر برند BMW بود.
اولین M5 هشت سیلندر
حقیقت این است که موتور V8 انتخاب شده به سرعت شروع به جذب طرفداران کرد. یک موتور 4.9 لیتری V8 تنفس طبیعی با 400 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور در 3800 دور در دقیقه. یک "عضله" معتبر اروپایی که در بازار آمریکا مقبولیت زیادی داشت. یک شرط برنده می شود، زیرا جایگزین دیگر یک توربو شش پشت سر هم خواهد بود که در نهایت چنین استقبال گسترده ای نخواهد داشت.
با V8، E39 معروف نه تنها میتوانست در کمتر از 5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد، بلکه در سال 1998 از سرعت 80 کیلومتر در ساعت به 120 کیلومتر در ساعت در حدود 4.8 ثانیه بازمیگردد.
با حل مشکلات مکانیکی، BMW M5 به صورت پویا نمی توانست اعتبار خود را به دست دیگران بسپارد. و برند باواریایی این کار را کم هزینه انجام نداد: M5 اولین سالنی بود که قادر به دستیابی به 1.2 گرم شتاب جانبی بود. چیزی که در ابتدا غیرممکن به نظر می رسید، اما ما از آقای. Karlheinz Kalbfell، رئیس بخش M بیامو در آن زمان، که جواب «نه» را قبول نکرد و اصرار کرد تا اینکه به کمال فنی ممکن در آن زمان رسید.
ماشینی با روح و بیشتر از یک ماشین: یک خانواده، یک ماشین اسپرت، یک مدیر اجرایی، همه در یک. این جادوی M5 است که می تواند خانواده، دوستان و حتی سگ را راضی کند. درست در ورودی خانه، درست در انعکاس ویترین مغازه ها، درست در شهر و در کوه، در مسیر یا در پارکینگ.
حتی مدونا با یک…
درباره "این یکی را به خاطر دارید؟" . این بخشی از Razão Automóvel است که به مدلها و نسخههایی اختصاص داده شده است که به نوعی خودنمایی میکنند. ما دوست داریم ماشین هایی را به یاد بیاوریم که زمانی ما را به رویا می انداختند. در این سفر در طول زمان، به صورت هفتگی در اینجا در Razão Automóvel به ما بپیوندید.