محاصره تنگ تر می شود. از قوانین سختگیرانهتر ضد آلودگی گرفته تا ممنوعیتهای رانندگی، تا تحمیل قانونی خودروهای الکتریکی (در بازارهای مختلف)، به نظر نمی رسد آینده بزرگی برای موتور احتراق داخلی وجود داشته باشد..
با این حال، بر خلاف آنچه که انتظار می رود، چند سال اخیر در پیشرفت های تکنولوژیکی ولخرج بوده است که نه تنها باعث افزایش راندمان موتور حرارتی می شود، بلکه شاهد سیر نزولی در انتشار و مصرف آن نیز هستیم.
نسبت تراکم فوق العاده بالا، نسبت تراکم متغیر، سیکل های احتراق جدید، و حتی دستیابی به یکی از " جام مقدس" موتور احتراق - احتراق تراکمی در موتور بنزینی - بدون فراموش کردن پیشرفت های جدید در سوخت، ارتباط را حفظ کرده است. موتور احتراق داخلی در دنیای خودرو که به سرعت در حال تغییر است.
امروز، ما یک پیشرفت فنی دیگر را با پتانسیل کاهش مصرف بنزین و دیزل در موتورهای فعلی تا 30٪ و انتشار آنها تا 80٪ آشکار می کنیم.
مایکروویو... نه آن چیزی که شما فکر می کنید
MWI Micro Wave Ignition AG یک استارت آپ آلمانی است که ادعا می کند از فناوری مناسب برای دستیابی به این نتایج برخوردار است. هنگامی که ما در مورد مایکروویو صحبت می کنیم، به طور خودکار به دستگاهی فکر می کنیم که غذای ما را گرم می کند - واضح است که ما به آن اشاره نمی کنیم ...
همانطور که یک مایکروویو از ... مایکروویو - تشعشعات الکترومغناطیسی - برای گرم کردن یا پختن غذا استفاده می کند و مولکول های آب موجود در آن را به هم می زند، بنابراین MWI می خواهد از پالس های مایکروویو برای احتراق سوخت به جای استفاده از شمع های جرقه (بنزین) استفاده کند. شمع های برق (دیزلی).
مصرف و انتشار کاهش می یابد زیرا احتراق سریعتر است (بنزین) و در دمای پایین تری انجام می شود. و با توجه به آنچه قبلاً در میز تست تأیید شده است ، منجر به افزایش راندمان موتور نیز می شود.
https://mwi-ag.com/wp-content/uploads/2018/07/MWI-How-it-works2.mp4
در مورد موتورهای بنزینی، احتراق مخلوط هوا/سوخت در چندین نقطه در داخل محفظه احتراق و نه فقط در جایی که جرقه ناشی از شمع ظاهر می شود، صورت می گیرد. یکی دیگر از مزایایی که MWI اعلام می کند این واقعیت است که نیازی به "اختراع مجدد چرخ" و توسعه موتورهای جدید نیست، زیرا می توانیم از موتورهای فعلی استفاده کنیم.
سرمایه گذاران قوی و مشارکت
اگرچه حق ثبت اختراع این فناوری در سال 2005 به ثبت رسید، اما با توجه به حامیانی که اخیراً به دست آورده است، اکنون قابلیت حیات و ورود احتمالی آن به بازار نزدیکتر شده است. Wendelin Wiedeking یکی از سهامداران اصلی آن شد - برای کسانی که او را نمیشناسند، میتوانیم از او برای نجات و بازسازی پورشه، که مدیرعامل آن بین سالهای 1993 و 2009 بوده، تشکر کنیم.
هفته گذشته، همکاری با Team Fach Auto Tech، از سوپرکاپ پورشه موبیل 1 نیز اعلام شد - به گفته MWI، افزایش راندمان مایکروویو برای ورزشهای موتوری جالب توجه است.
پتانسیل فناوری مایکروویو بسیار زیاد است. شرکت MWI Micro Wave Ignition AG اکنون به دنبال افزایش قدرت مالی خود است و در حال حاضر مذاکراتی را با سازندگان کره جنوبی و چین آغاز کرده است. آیا ممکن است چند سال تا مشاهده «هجوم» این فناوری به موتورهای احتراق داخلی فاصله داشته باشد؟