این BMW 507 متعلق به شخصی بود که آن را طراحی کرده بود و اکنون می تواند مال شما باشد

Anonim

THE بی ام و 507 یکی از کمیاب ترین مدل های این برند آلمانی است. این محصول بین سالهای 1956 و 1959 تولید شد که قرار بود هزاران دستگاه در ایالات متحده به فروش برسد، اما قیمت بالا باعث شد فروش آن با شکست مواجه شود و در نهایت تنها 252 دستگاه تولید شد.

اما BMW 507 فقط یک چیز کمیاب نیست، بیشتر جذابیت این مدل از زیبایی شناسی آن ناشی می شود که حاصل نبوغ یک مرد است: آلبرشت گراف فون گورتز، طراح صنعتی. او علاوه بر اینکه خالق خطوط ظریف 507 بود، مالک همان واحدی بود که بونهامز آن را به حراج خواهد گذاشت.

اما اگر این مدل کمیاب را می خواهید، بهتر است یک کیف پول کامل داشته باشید. برای اینکه ایده ای به شما بدهم، امسال در گودوود، یک BMW 507 با قیمتی در حدود 4.9 میلیون دلار (حدود 4.3 میلیون یورو) فروخته شد که آن را به گران ترین BMW موجود در یک حراجی تبدیل کرد.

بی ام و 507
او علاوه بر ایجاد BMW 507، Albrecht Graf von Goertz، BMW 503 را نیز طراحی کرد و برای Studebacker در کنار نام بزرگ دیگری در طراحی، Raymond Loewy، کار کرد. او سپس به عنوان مشاور طراحی برای نیسان مشغول به کار شد، اما BMW 507 شاهکار او بود.
بی ام و 507

شماره های بی ام و 507

همانطور که به شما گفتیم نسخه ای که Bonhams قرار است ماه آینده به حراج بگذارد متعلق به شخصی بود که آن را طراحی کرده بود. با این حال گورتز اولین مالک آن نبود. این 507 در سال 1958 در اتریش خریداری شد، اما تنها در سال 1971 بود که توسط گورتز خریداری شد و تا سال 1985 آن را حفظ کرد.

در دهه 90 تحت یک بازسازی دقیق قرار گرفت و در عین حال به مجموعه ای در آلمان رسید.

مشترک شدن در خبرنامه ما در اینجا

این نمونه از سری دوم است و با رنگ قرمز برجسته رنگ آمیزی شده است. زیر کاپوت آن یک موتور 3.2 لیتری V8 دارد که 150 اسب بخار قدرت تولید می کند. ب ام و 507 به لطف وزن متوسط خود (فقط 1280 کیلوگرم) توانست به حداکثر سرعت حدود 200 کیلومتر در ساعت دست یابد و در 11 ثانیه به سرعت 0 تا 100 کیلومتر در ساعت دست یابد.

با توجه به نادر بودن این مدل و اینکه متعلق به نویسنده خطوط آن بود، Bonhams پیش بینی می کند که در حراجی که در تاریخ 1 دسامبر برگزار می شود، این BMW 507 با قیمتی در حدود 2.2 میلیون پوند (تقریباً 2.47) فروخته خواهد شد. میلیون یورو).

ادامه مطلب