Duo، Bento و Hippo. 3 مدل از برند جدید رنو موبیلیتی

Anonim

Mobilize که در جریان ارائه طرح رنولوشن رونمایی شد، آماده میشود تا تعهد گروه رنو به تحرک شهری و خدمات جابهجایی را «انقلابی» کند و برای انجام این کار در نیزههای Duo، Bento و Hippo.

اولی، Duo را بسیج کنید ، از نمونه اولیه EZ-1 مشتق شده و با در نظر گرفتن خدمات حمل و نقل مشترک طراحی شده است. با تنها دو صندلی، Duo جانشین طبیعی Twizy است و قصد دارد 50٪ مواد بازیافتی را در تولید خود بگنجاند و پس از چرخه عمر خود 95٪ قابل بازیافت باشد.

بالاتر از Duo، اما بر اساس آن، ما را پیدا می کنیم بنتو را بسیج کنید . این خودرو که برای تحویل و حمل کالاهای کوچک در مناطق شهری طراحی شده است، دارای حجم بار 1 متر مکعب است و باید جایگزین نسخه یک نفره Twizy شود و خود را به عنوان رقیب سیتروئن My Ami Cargo معرفی کند.

در نهایت، اسب آبی را بسیج کنید یک وسیله نقلیه مدولار، 100٪ برقی است که برای تحویل در مناطق شهری طراحی شده است. به لطف طراحی مدولار، Hippo دارای چندین ماژول بار قابل تعویض است که می تواند به عنوان مثال، محصولات یخچال را حمل کند. حداکثر ظرفیت بار آن 200 کیلوگرم است در حالی که حجم بار آن حدود 3 متر مکعب است.

بنتو را بسیج کنید
Mobilize Bento چیزی بیشتر از یک Duo با جعبه بار است.

این سه خودروی Mobilize علاوه بر تمام برقی بودن، یک ویژگی مشترک دیگر نیز دارند: هیچ کدام برای فروش نخواهند بود! ایده Mobilize این است که کاربران فقط برای آنچه استفاده می کنند، بر اساس زمان یا مسافت پیموده شده پرداخت می کنند.

آینده بسیج

موبیلایز علاوه بر افشای نام سه خودروی خود، برنامه های خود را نیز اعلام کرد. یکی از پروژه های این برند جدید شامل حمایت از انتقال انرژی در مناطق دور از مراکز شهری است. نمونهای از این پروژهها مشارکتی است که موبیلایز با شهرداری جزیرهای ایل دیو، اندیس و کوولتیس برای حمایت از آن منطقه در فرآیند انتقال انرژی انجام داد.

اهداف این پروژه عبارتند از:

  • برای سرعت بخشیدن به نرخ تبدیل خودروهای الکتریکی در جزیره؛
  • ارزیابی نیازها برای زیرساخت شارژ نوآورانه و توسعه یک طرح استقرار سازگار.
  • تحرک الکتریکی را در انتقال انرژی کلی جزیره ادغام کنید.

اگر به خاطر داشته باشید، در اوایل سال 2018، گروه رنو پروژه ای با ماهیت مشابه را آغاز کرده بود، در این مورد در جزیره پرتغالی پورتو سانتو، در مجمع الجزایر مادیرا.

ماشین بعدی خود را کشف کنید

یکی دیگر از اهداف Mobilize ایجاد راه حل های ذخیره انرژی است که امکان افزایش عمر مفید باتری در خودروهای الکتریکی را فراهم می کند.

ایده این است که پس از استفاده در وسایل نقلیه و قبل از بازیافت به آنها "زندگی دوم" بدهیم. برای دستیابی به این هدف، Mobilize با "Betteries" (یک استارتاپ آلمانی درگیر در اقتصاد دایره ای) برای توسعه و مونتاژ یک سیستم انرژی سیار متشکل از ماژول های باتری برای وسایل نقلیه الکتریکی به توافق رسید.

اسب آبی را بسیج کنید
Hippo بزرگترین وسیله نقلیه Mobilize خواهد بود.

این سیستم که به راحتی قابل حمل است، شامل یک تا چهار واحد «بسته های بهتر» 2.3 کیلووات ساعتی است که می توانند حداکثر ظرفیت 9.2 کیلووات ساعت را داشته باشند، مقداری نزدیک به میانگین مصرف روزانه یک خانه. هدف استفاده از این سیستم به عنوان جایگزینی برای ژنراتورهای برق قابل حمل سنتی است.

این سیستم نوآورانه که در کارخانه اقتصاد دایره ای گروه رنو در فلینز تولید می شود، در سپتامبر 2021 از خط تولید خارج می شود.

همه چیز را تحت یک مارک متحد کنید

در نهایت، Mobilize همچنین چندین ابتکار و استارت آپ مرتبط با حوزه های تحرک و انرژی را گرد هم می آورد که برخی از آنها نام برند جدید حمل و نقل گروه رنو را در خود جای می دهند.

Zity، یک سرویس اشتراک خودرو بدون ایستگاه ثابت، به عنوان "Zity by Mobilize" شناخته می شود. Zity by Mobilize که از سال 2017 در مادرید و از سال 2020 در پاریس و منطقه پاریس بزرگ در دسترس است، 1250 وسیله نقلیه الکتریکی (750 در مادرید و 500 در پاریس) و بیش از 430000 مشتری را نشان می دهد.

Zity توسط Mobilize
انتظار میرود که «Zity by Mobilize» در سال 2021 به شهرهایی غیر از پاریس و مادرید نیز گسترش یابد.

Renault Mobility، آژانس پایه Mobilize و خدمات اجاره مستقل، به "Mobilize Share" تبدیل خواهد شد. با ناوگانی متشکل از 15000 وسیله نقلیه (شامل 4000 وسیله نقلیه الکتریکی) و بیش از یک میلیون مشتری، "Mobilize Share" اجاره هایی را ارائه می دهد که بین یک روز تا یک ماه متغیر است، در سیستمی که 24 ساعت شبانه روز و هفت روز هفته کار می کند. رژیم سلف سرویس

در مورد راهحلهای الکسنت برای شارژ ناوگان خودروهای برقی، این راهحلها با نام Mobilize Power Solutions شناخته میشوند که خدماتی از مشاوره گرفته تا پروژه، از نصب تا بهرهبرداری از ایستگاههای شارژ ارائه میدهند و در حال حاضر در 11 کشور در اروپا وجود دارد.

ادامه مطلب