یک مدل اجتناب ناپذیر در تاریخ سازنده اسپانیایی، SEAT Ibiza پیش از این نه تنها به خاطر طراحیاش توسط Giugiaro، بلکه همچنین برای معروف "Porsche System" که به معنای موتور و گیربکس توسعه یافته در ارتباط با برند آلمانی بود، شهرت پیدا کرده بود.
در حال حاضر این خودرو با بیش از 5.6 میلیون دستگاه در پنج نسل، پرفروش ترین مدل SEAT است. به عنوان یک کنجکاوی، این دومین مدل از این برند بود که نام را از یک شهر اسپانیایی دریافت کرد - اولین مدل Ronda بود که از فیات Ritmo مشتق شده بود.
خواهد بود نسل دوم، 6K (1993-2002)، که هنوز توسط Giugiaro طراحی شده است، که برنده جایزه خودروی سال در پرتغال (دومین جایزه برای این برند) بود، همچنین اولین کسی بود که قبلاً با برند اسپانیایی کاملاً یکپارچه توسعه یافته و تولید شده است. در گروه فولکس واگن، به اشتراک گذاری پایگاه خود با پولو.
این یک جهش قابل توجه در سطوح مختلف در مقایسه با نسل قبلی خود بود که به آن اجازه داد نه تنها در پرتغال، بلکه در سراسر اروپا طرفداران زیادی پیدا کند و به یکی از اصلی ترین کارت های تلفن این برند در بازار اروپا تبدیل شود.
از سال 2016، Razão Automóvel بخشی از هیئت داوران خودروی سال در پرتغال بوده است.
سیر تکاملی
SEAT Ibiza با بدنه های سه و پنج در ارائه شد و به طور مستقیم از آن گرفته شد کوردوبا، که در واقع یک ایبیزا در بدنه سه جلدی (چهار در)، ون (واریو) بود و بدون فراموش کردن کنجکاوترین همه آنها، کوردوبا SX، که با داشتن تنها دو در، می توانیم آن را یک کوپه بنامیم.
در سال 1999، یک تغییر ظاهری (6K2) دریافت کرد که جلو و عقب جدید و فضای داخلی جدید به دست آورد.
در اینجا ایبیزای بازسازی شده در نسخه کمیاب Cupra R
همانطور که انتظار میرفت، موتورهای متعددی، بنزینی و دیزلی وجود داشت، اما در نهایت به خاطر نسخههای برتر خود، با تمرکز اسپرتتر، مانند GTI، متمایز میشد و ایبیزا نیز مجبور شد نام Cupra را - برای مسابقات Cup Racing - در سال جاری معرفی کند. 1997 مجهز به موتور دو لیتری بنزینی با قدرت 150 اسب بخار.
برخی از نسخه ها در بین جوانان بسیار محبوب شدند، یعنی معروف 1.9 TDI، زیرا آنها موفق شدند دو پارامتر ظاهراً غیرقابل تطبیق را ادغام کنند: عملکرد خوب با مصرف کم.
پیروزی خودروی سال 1994 در پرتغال آخرین مورد برای SEAT Ibiza نخواهد بود. در سال 2018، ایبیزا که اکنون در پنجمین نسل خود قرار دارد، بار دیگر جایزه کریستال چرخ را به خود اختصاص داد.
اولین قهرمان اسپانیایی جهان
ایبیزا همچنین در مسابقات تاریخ سازی خواهد کرد و حضور خود را در مسابقات رالی در چندین دسته احساس می کند. بزرگترین پیروزی قهرمانی رالی جهان در رده 2.0 لیتری است، جایی که SEAT Ibiza Kit Car قهرمانی را در اولین سال خود در سال 1996 به دست آورد. اما به همین جا ختم نمی شود، زیرا دوباره همان عنوان را در سال 1996 به دست می آورد. 1997 و 1998 موفق ترین خودروی تاریخ در این رده بود. و بدون اینکه فراموش کنیم این اولین ماشین اسپانیایی بود که قهرمان جهان شد.
اگر قبلاً او را به یاد نمی آورید، ارزش دیدن این ویدیو را دارد.
آیا می خواهید با دیگر برندگان خودروی سال در پرتغال آشنا شوید؟ کافیست لینک زیر را دنبال کنید: