با حدود سه میلیون فروخته و بیش از 18 سال در بازار، کیا سورنتو خود را در نسل چهارم خود به عنوان ویترینی از تکامل کیا در دو دهه گذشته معرفی می کند.
این شاسی بلند هفت سرنشین در صدر طیف برند کره جنوبی در بازار ملی، سلاح های خود را به سمت مدل هایی مانند اشکودا کودیاک، SEAT تاراکو، پژو 5008 یا هیوندای سانتافه «عموزاده» نشانه می گیرد.
برای اینکه بفهمیم آیا استدلال هایی برای رقبای خود دارد یا خیر، آن را در نسخه هیبریدی خود، سورنتو HEV، با حداکثر قدرت ترکیبی 230 اسب بخار، و در سطح تجهیزات مفهومی، در حال حاضر تنها نمونه داخلی موجود است، مورد آزمایش قرار دادیم. بازار.
از بیرون بزرگ ...
سورنتو با طول 4810 میلیمتر، عرض 1900 میلیمتر، ارتفاع 1695 میلیمتر و فاصله بین دو محور 2815 میلیمتر، چیزی است که ما میتوانیم آن را «خودروی بزرگ» بنامیم.
باید اعتراف کنم که ابعاد آن در ابتدا وقتی در خیابان های باریک لیسبون قدم می زدم باعث نگرانی من شد. با این حال، این زمانی بود که یکی از بهترین کیفیت های این سورنتو HEV شروع به درخشش کرد، یعنی برخی از تجهیزات نصب شده به صورت استاندارد.
کیا با آگاهی از ابعاد SUV خود، دوربینهای بیرونی بیشتری نسبت به دوربینهای استفاده شده در برخی فیلمهای کوتاه مستقل (حتی دوربینهایی داریم که وقتی چراغ راهنما را روشن میکنیم، آنچه را که در "نقطه کور" روی داشبورد قرار دارد نشان میدهد) و به طور ناگهانی. حرکت در فضاهای تنگ با سورنتو بسیار آسان تر می شود.
… و داخل
در داخل، ابعاد بزرگ بیرونی به سورنتو اجازه میدهد تا خود را به عنوان یکی از مناسبترین SUVها برای خانوادههای پرجمعیت، در کنار پیشنهادات سنتیتر از نظر سهولت دسترسی به صندلیهای عقب، مانند رنو اسپیس، معرفی کند.
علاوه بر کیفیت مواد، مونتاژ مستحق تعمیر نیست.
اما بیشتر وجود دارد. تاریخچه تجهیزات استاندارد را به خاطر دارید؟ این پیشنهاد سخاوتمندانه است و کیا سورنتو HEV را به سطحی در بین معیارهای صنعت در این فصل ارتقا می دهد. ما صندلیهای گرمکن داریم (جلوها نیز تهویه میشوند) که بهصورت الکتریکی جمع میشوند، سوکتهای USB برای سه ردیف صندلی و حتی کنترلهای تهویه هوا برای سرنشینان ردیف سوم.
همه اینها در یک فضای داخلی کاملاً ارگونومیک (ترکیبی از کنترلهای فیزیکی و لمسی ثابت میکند که هیچ یک از آنها نباید کنار گذاشته شوند)، با مواد باکیفیتی که نه تنها برای چشم، بلکه برای لمس نیز دلپذیر هستند و با اتصالی که همخوانی دارد. بهترین از بهترین ها در بخش انجام می شود که با عدم وجود صداهای انگلی نیز ثابت شده است.
فن مسافرتی طولانی
علیرغم دوربینهای زیادی که با این SUV گسترده و سیستم هیبریدی که مصرف را در این رسانه حفظ میکند (میانگین حدود 7.5 لیتر در 100 کیلومتر بود)، «پیمایش» در شهر را آسان میکند، ناگفته نماند که سورنتو احساس خوبی دارد. "ماهی در آب".
پایدار، راحت و بیصدا، کیا سورنتو HEV ثابت میکند که یک همراه عالی در سفر است. در این زمینه، مدل کره جنوبی نیز مجدداً از نظر مصرف متمایز است و میانگین هایی بین 6 لیتر در 100 کیلومتر تا 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر را بدون مشکل به دست می آورد که در صورت کار سخت می تواند به 5.5 لیتر در هر 100 کیلومتر کاهش یابد.
هنگامی که منحنی ها می رسند، سورنتو توسط آرامش هدایت می شود. بدون هیچ ادعایی برای عنوان "دینامیک ترین SUV در این بخش"، مدل کیا نیز ناامید نمی شود و همیشه خود را ایمن و قابل پیش بینی نشان می دهد، دقیقا همان چیزی که از یک مدل خانواده محور انتظار می رود.
فرمان دقیق و مستقیم به این امر کمک می کند و سیستم تعلیق که می تواند وزن 1783 کیلوگرمی را که بالاترین رده کیا در ترازو متهم می کند، به طور رضایت بخشی کنترل کند.
در نهایت، در زمینه عملکرد، 230 اسب بخار حداکثر قدرت ترکیبی ناامید کننده نیست، و اجازه می دهد سورنتو HEV قاطعانه به سمت سرعت های "ممنوع" هدایت شود و مانورهایی مانند سبقت گرفتن از "تشریفات" صرف شود.
آیا این ماشین برای شما مناسب است؟
در این نسل چهارم سورنتو، کیا یکی از جالب ترین و جذاب ترین پیشنهادات را در این سگمنت خلق کرده است.
با مواد با کیفیت و استحکام قابل توجه، کیا سورنتو HEV همچنین دارای طیف بسیار کاملی از تجهیزات و سطوح مناسبی از قابلیت سکونت در لیست کیفیت های خود است. به این یک موتور هیبریدی اضافه شده است که می تواند مصرف و عملکرد را به طرز بسیار جالبی ترکیب کند.
قیمت 56 500 یورو برای واحد ما بالا به نظر می رسد و با پیشنهاد گسترده تجهیزات توجیه می شود و در نهایت، این یک ترکیب پیچیده تر (نه پلاگین) است، اما با یک ترکیب عملکرد / مصرف بسیار جالب است.
تنها رقیب مستقیم هیوندای سانتافه "عموزاده" است که موتور را با آن به اشتراک می گذارد و سایر رقبا به موتورهای هیبریدی پلاگین (که سورنتو نیز بعداً دریافت خواهد کرد) یا موتورهای دیزلی متوسل می شوند که در اکثر موارد آنها را به کار می برند. قیمت ها را کمی جذاب تر دریافت کنید.
اما با کمپین های موجود می توان سورنتو HEV را با قیمتی کمتر از 50 هزار یورو خریداری کرد و به عنوان کیا بودن با گارانتی هفت ساله یا 150 هزار کیلومتری عرضه می شود. استدلالهای اضافی بر سایر استدلالها (قوی) مبنی بر اینکه قطعاً باید یکی از گزینههایی باشد که باید در بخش مورد توجه قرار گیرد.