هر دو لامبورگینی کانتاچ مانند فراری تستاروسا آنها به خودی خود نمادهای دهه 1980 هستند. چه به دلیل شکل مستقیم آنها و چه برای حضورهای تلویزیونی و فیلم های مختلف در آن دهه (به طرز عجیبی هر دو در سریال Miami Vice ظاهر شدند)، فکر کردن به "دهه دیوانه 1980" دشوار است. بدون اینکه این دو ورزش ایتالیایی را به یاد بیاورم.
با توجه به این واقعیت، جای تعجب نیست که هر از چند گاهی این سوال پیش می آید که کدام یک از این دو در مسابقه درگ سریعتر خواهد بود؟ آیا این گناهکار سنت آگاتا بولونیزی بود یا اصیل مارانلو؟
برای پاسخ به این سوال که از دهه 1980 در ذهن بنزین ها بوده است، تیم گرند تور (به طور دقیق تر جیمز می و ریچارد هموند) تصمیم گرفتند یک بار برای همیشه پاسخ را از طریق تنها راه ممکن بیابند: با مسابقه درگ.
رقبا
در مسابقهای که ارزش هر انتقام دهه 80 را دارد، جیمز می (معروف به کاپیتان اسلو) در کنترل فراری تستاروسا ظاهر میشود در حالی که وظیفه راندن کانتاچ به عهده ریچارد هموند بود.
مشترک شدن در خبرنامه ما در اینجا
اگرچه هیچ داده مشخصی در مورد نسخه های استفاده شده وجود ندارد، اما ما به این باور رسیده ایم که با یک Countach LP5000 Quattrovalvole (یا QV) با حدود 455 اسب بخار سروکار داریم. از سوی دیگر، فراری، به احتمال زیاد، یکی از اولین نسخه های تستاروسا است که به همین دلیل با «فقط» 390 اسب بخار قدرت دارد.
اگر Testarossa مدلی است که در دهه 80 متولد شده است (متولد 1984)، نمی توان همین را در مورد Countach گفت، که علیرغم ظاهری که در آن دهه مانند یک دستکش مناسب است، ریشه در سال 1974 دارد.
در خود مسابقه، Countach که توسط هاموند هدایت میشود، در نهایت مزیت تئوری خود را بر روی کاغذ تأیید میکند و تستاروسا را که توسط می رانده شده بود، شکست میدهد. ویدیو (ما به شما توصیه میکنیم صدا را زیاد کنید تا بتوانید V12 فوقالعاده را بشنوید).