یک خودروساز آلمانی کوچک که نسخه های خود را از مدل های BMW طراحی و مونتاژ می کند. آلپی این منشأ آن چیزی است که همکاران ما در Road&Track در سال 1991 پس از آزمایش، با اشاره به آلپاین B10 BiTurbo.
آلپینا B10 BiTurbo اولین بار در سال 1989 در نمایشگاه خودرو ژنو ارائه شد، بر اساس BMW 535i (E34) ساخته شد، اگرچه قیمت آن تقریباً دو برابر BMW M5 در آن زمان بود. نتیجه نه تنها 507 واحد تولید شده، بلکه عمدتاً تغییرات ایجاد شده در مقایسه با مدل اصلی است.
شش سیلندر در ردیف ... ویژه
در حالی که B10 همان بلوک 3.4 لیتری شش سیلندر خطی M30 را حفظ می کرد، از قدرت بسیار بیشتری خبر داد. 360 اسب بخار در برابر 211 اسب بخار - و باینری - 520 نیوتن متر در مقابل 305 نیوتن متر - به لطف، همانطور که از نامش حدس زده اید، دو توربو اضافه شده - در E34 این موتور تنفس طبیعی داشت.
کار انجام شده روی موتور کامل بود. فراتر از دو توربو شارژر Garret T25 M30 با ایجاد این نام، پیستون های فورج شده جدید، میل بادامک و سوپاپ های جدید، سوپاپ های ضایعات کنترل شده الکترونیکی، اینترکولر "آقا" و سیستم اگزوز فولاد ضد زنگ جدید دریافت کرد. به عنوان یک جزئیات عجیب، می توان فشار توربو را از داخل کابین تنظیم کرد.
گیربکس توسط یک گیربکس دستی 5 سرعته Getrag، مجهز به دیسک کلاچ با اصطکاک بالا، و همچنین دیفرانسیل 25٪ قفل خودکار - همان M5 - و یک محور عقب سنگین مجهز شده بود.
در مورد شاسی، برای کنترل موتور بسیار قدرتمندتر، کمک فنرهای جدید - Bilstein در جلو و هیدرولیک خود تراز در عقب Fichtel & Sachs -، فنرهای خود طراحی و میله های تثبیت کننده جدید دریافت کرد. به علاوه سیستم ترمز و افزایش تایرها در مقایسه با 535i معمولی.
بنظر میاد بی ام و بر اساس بی ام و...اما آلپینا هست! و خوبی ها...
سریع ترین چهار در در جهان
نتیجه قدرت زیاد، آلپینا B10 BiTurbo نه تنها از BMW M5 معاصر پیشی گرفت، بلکه با محدود نشدن به سرعت 250 کیلومتر در ساعت معمول سازندگان آلمانی، توانست به سرعت 290 کیلومتر در ساعت برسد - جاده و مسیر به 288 کیلومتر در ساعت رسید. کیلومتر در ساعت در حال آزمایش - آن را به یکی از سریعترین خودروهای جهان و در واقع سریعترین سالن چهار در روی کره زمین تبدیل میکند.
حداکثر سرعت آن برابر با سوپراسپرت های آن زمان بود. 290 کیلومتر در ساعت اعلام شده آن را در سطح ماشین هایی مانند فراری تستاروسا معاصر قرار می دهد.
وارداتی از ژاپن
حتی امروزه نیز یک جواهر واقعی در بین سالن های ورزشی چهار در، Alpina B10 BiTurbo که در تصاویر مشاهده می کنید، واحد شماره 301 از مجموع 507 دستگاه ساخته شده است. در سال 2016 از ژاپن به ایالات متحده وارد شده است.
این B10 که در سراسر اقیانوس اطلس به فروش می رسد، به طور خاص، در نیوجرسی، ایالات متحده، دارای کمک فنرها و توربوها، و همچنین تمام دستورالعمل ها، رسیدها و برچسب های شناسایی است. کیلومترشمار کمی بیش از 125500 کیلومتر است و از طریق Hemmings به فروش می رسد 67 507 دلار یعنی درست 59 هزار یورو به نرخ امروز.
گران؟ شاید، اما ماشین هایی مثل این هر روز ظاهر نمی شوند...