سه ماه پیش، BMW از کمپین جمع آوری داوطلبانه 324000 وسیله نقلیه با موتورهای دیزلی در اروپا خبر داد. (در مجموع 480 هزار در سراسر جهان)، به دلیل خطر آتش سوزی ناشی از نقص تشخیص داده شده در ماژول چرخش گاز اگزوز (EGR).
به گفته BMW، مشکل به طور خاص در احتمال نشتی کوچک مبرد EGR است که تمایل به تجمع در ماژول EGR دارد. خطر آتش سوزی از ترکیب مبرد با کربن و رسوبات نفتی ناشی می شود که قابل احتراق می شوند و در صورت قرار گرفتن در معرض دمای بالای گازهای خروجی می توانند مشتعل شوند.
در موارد نادر می تواند منجر به ذوب شدن لوله ورودی و در موارد شدیدتر حتی منجر به آتش سوزی در خودرو شود. پدیده ای که می تواند علت اصلی بیش از 30 آتش سوزی BMW باشد که تنها در سال جاری در کره جنوبی مشاهده شد، جایی که این مشکل در ابتدا شناسایی شد.
پس از بررسی دقیقتر موتورهای دیگر با راهحلهای فنی مشابه و که در کمپین فراخوان اولیه گنجانده نشدهاند، BMW تصمیم گرفت، علیرغم اینکه خطرات قابلتوجهی برای مشتریانش وجود نداشت، با تمدید کمپین فراخوان، همین خطرات را به حداقل برساند. اکنون 1.6 میلیون وسیله نقلیه در سراسر جهان را پوشش می دهد تولید شده بین آگوست 2010 تا اوت 2017.
مشترک شدن در خبرنامه ما در اینجا
مدل های آسیب دیده
در حال حاضر امکان داشتن لیست بهروزرسانیشده از مدلهای آسیبدیده وجود ندارد، بنابراین آنهایی را که سه ماه پیش معرفی شدهاند، به خاطر بسپارید.
مدلهای BMW سری 3، سری 4، سری 5، سری 6، سری 7، X3، X4، X5 و X6 مجهز به موتور چهار سیلندر دیزلی هستند که بین آوریل 2015 و سپتامبر 2016 تولید شدهاند. و موتور شش سیلندر دیزلی که بین جولای 2012 تا ژوئن 2015 تولید شد.