ایمنی و ولوو معمولاً دست به دست هم می دهند - این یکی از ویژگی هایی است که ما همیشه با این برند مرتبط بوده ایم. ولوو این پیوند را تقویت کرده و اکنون به خطراتی که از سرعت بالا میآیند «حمله» میکند. ولوو تمام مدل های خود را از سال 2020 به 180 کیلومتر در ساعت محدود می کند.
اقدامی که تحت برنامه ویژن 2020 انجام شده است و هدف آن این است که تا سال 2020 هیچ گونه تلفات جانی یا صدمات جدی در مدل ولوو نداشته باشد – حداقل بلندپروازانه…
به گفته این برند سوئدی، فناوری به تنهایی برای رسیدن به این هدف کافی نخواهد بود، بنابراین قصد دارد اقداماتی را که مستقیماً با رفتار راننده مرتبط است، انجام دهد.
هاکان ساموئلسون، رئیس و مدیرعامل ولوو کارزولوو در ایمنی پیشرو است: ما همیشه بوده ایم و خواهیم بود. به دلیل تحقیقاتی که انجام دادیم، می دانیم مناطق مشکل ساز برای خلاص شدن از شر آسیب های جدی یا مرگ و میر در اتومبیل هایمان کدامند. و در حالی که سرعت محدود راه درمان نیست، اگر بتوانیم جانی را نجات دهیم، ارزش آن را دارد.
محدود کردن حداکثر سرعت خودرو ممکن است شروع کار باشد. به لطف فناوری geofencing (حصار مجازی یا محیط)، ولووهای آینده قادر خواهند بود سرعت خود را در هنگام گردش در مناطقی مانند مدارس یا بیمارستان ها به طور خودکار محدود کنند.
در کانال یوتیوب ما مشترک شوید.
آیا ما خطر را در سرعت نمی بینیم؟
به گفته یان ایوارسون، یکی از کارشناسان ایمنی ولوو کارز، به نظر نمیرسد رانندگان سرعت را با خطر مرتبط کنند: «افراد معمولاً برای یک وضعیت ترافیکی خیلی سریع رانندگی میکنند و سرعت تطبیق ضعیفی با وضعیت ترافیکی دارند. توانایی ها به عنوان رانندگان."ولوو در بحثی که میخواهد در مورد نقش تولیدکنندگان در تغییر رفتار راننده با معرفی فناوریهای جدید آغاز کند، نقش پیشگام و پیشرو را بر عهده میگیرد - آیا آنها حق انجام این کار را دارند یا حتی الزامی به انجام آن دارند؟
شکاف ها
ولوو، علاوه بر محدود کردن تمام مدل های خود به 180 کیلومتر در ساعت، با فرض این سرعت به عنوان یکی از حوزه هایی که در دستیابی به هدف صفر مرگ و جراحات جدی در آن شکاف وجود دارد، دو حوزه دیگر را که نیاز به مداخله دارند شناسایی کرد. یکی از آنها است مسمومیت - رانندگی تحت تأثیر الکل یا مواد مخدر - دیگری است حواس پرتی در چرخ ، یک پدیده نگران کننده فزاینده به دلیل استفاده از تلفن هوشمند در هنگام رانندگی است.