وقتی صحبت از سازندگان کوچک می شود، غیرممکن است که قدردان آن نباشیم نیلوفر آبی . این شرکت که در سال 1948 توسط کالین چپمن تأسیس شد، خوشبختانه هرگز رویکرد بنیانگذار به خودرو را رها نکرد. «ساده کنید، سپس سبکی را اضافه کنید» شعاری است که همیشه لوتوس را خلاصه میکند، که از خودروهای معیار فرآیندی مانند Seven، Elan یا Elise جدیدتر سرچشمه میگیرد.
70 سال از زندگی وجود دارد که بسیاری از آنها وجودشان در خطر است، اما اکنون در دستان جیلی به نظر می رسد ثبات لازم برای رویارویی با آینده را دارد.
70 سالگی لوتوس قبلاً با عرضه برخی از نسخه های ویژه مدل های آن مشخص شده است. برای رسیدن به یک نقطه عطف مهم، تولید خودروی شما به شماره 100000، که می تواند متعلق به شما باشد، با کمی بیش از 20 یورو. و اکنون این برند بریتانیایی یک چالش کاملا متفاوت را راه اندازی می کند: پیدا کردن اولین ماشین لوتوس کالین چپمن، لوتوس مارک I.
لوتوس مارک I
اولین ماشینی که نام لوتوس را یدک می کشید یک ماشین مسابقه ای بود که توسط چپمن در گاراژ والدین دوست دخترش در لندن ساخته شد. با توجه به محدودیتهای خودروی اصلی، یک آستین هفت متوسط، مهندس جوان اولین فرصت را داشت تا تئوریها و اصول خود را - که امروزه نیز معتبر هستند - برای تقویت عملکرد و به چالش کشیدن رقبای آمادهتر به کار ببندد.
هیچ چیز در آستین سون کوچک در تبدیل شدن به ماشین مسابقه ای کارآمد لوتوس مارک I بدون آسیب باقی نماند: طرح و پیکربندی تعلیق اصلاح شده، تقویت شاسی، پانل های بدنه سبک وزن و اطمینان از اینکه قطعاتی که در مسابقات مکرر آسیب می بینند می توانند به سرعت جایگزین شوند. قسمت عقب نیز شامل دو چرخ یدکی است که توزیع وزن بهتری را امکان پذیر می کند و کشش بیشتری را تضمین می کند.
لوتوس مارک I که با کمک دوستان و دوست دخترش، همسر آینده هیزل - و حتی کمک راننده - به کمک دوستان و دوست دخترش ساخته شد، در اولین مسابقاتی که شرکت کرد (در مسابقات زمانبندی شده روی زمینهای خاکی) با موفقیت فوری روبرو شد و موفق شد دو مسابقه را به دست آورد. در کلاس شما برنده می شود یک مهندس خستگی ناپذیر، درس های آموخته شده از Mark I به سرعت در توسعه Lotus Mark II، که سال بعد ظاهر شد، به کار گرفته شد.
لوتوس مارک I کجاست؟
با جایگزینی Mark I با Mark II، چپمن این خودرو را در سال 1950 به فروش رساند و در موتور اسپورت تبلیغاتی قرار داد. این خودرو در ماه نوامبر فروخته خواهد شد و تنها چیزی که در مورد مالک جدید شناخته شده است این است که او در شمال انگلستان زندگی می کند. و از آن زمان، رد اولین لوتوس ساخته شده گم شده است.
قبلاً تلاش هایی برای یافتن این خودرو صورت گرفته بود، اما تاکنون موفقیت آمیز نبوده است. لوتوس اکنون برای یافتن اولین خودروی خود به طرفداران و علاقه مندان خود روی می آورد، همانطور که در پیام کلایو چپمن، پسر کالین چپمن و مدیر کلاسیک تیم لوتوس می خوانیم:
Mark I جام مقدس تاریخ لوتوس است. این اولین باری بود که پدرم توانست با طراحی و ساخت خودرو، تئوری های خود را برای بهبود عملکرد عملی کند. مکان یابی این لوتوس برجسته در حالی که هفتادمین سالگرد آن را جشن می گیریم، یک دستاورد بزرگ خواهد بود. ما از طرفداران می خواهیم که از این فرصت استفاده کنند و در تمام گاراژها، سوله ها، انبارهای مجاز دیدن کنند. حتی ممکن است Mark I بریتانیا را ترک کند و ما دوست داریم بدانیم که آیا در کشور دیگری زنده مانده است یا خیر.
در کانال یوتیوب ما مشترک شوید.