چراغ های اضطراری، "چهار فلاشر" یا چراغ خطر، دکمه معروفی که به شما امکان می دهد همزمان چهار نشانگر جهت را برای علامت دادن وضعیت خطرناک روشن کنید، احتمالا یکی از پرکاربردترین ها در بافت شهری است.
از این گذشته، چند بار با خودروهایی که در ردیف دوم پارک شده و «چهار چراغ راهنما» روشن هستند، برخورد نمی کنیم؟ در این موارد، راننده متقاعد شده است که آنها به عنوان شنل نامرئی هری پاتر عمل میکنند و خودرویی را که پارک نادرست آن یک تخلف اداری است از نظر قانون «نامرئی» میکند.
زمانی که من صحبت میکنم، در جادههای باز (و بهویژه شبها) برای تشکر از لحظات نادری از ادب در فرمان استفاده میشوند، مانند تسهیل سبقت گرفتن یا دادن مسیر.
اما آیا واقعاً می دانید چه زمانی و چگونه از "چهار چراغ راهنما" یا چراغ های اضطراری می توان (و باید) استفاده کرد؟ در این مقاله به بررسی کد بزرگراه می پردازیم تا پاسخ دقیقی به شما بدهیم.
قانون چه میگوید؟
استفاده از "چهار چراغ راهنما"، چراغ اضطراری یا چراغ هشدار خطر در ماده 63 قانون راهداری پیش بینی شده است و به سختی می توان در مورد شرایط استفاده از این چراغ ها روشن تر شد.
مشترک شدن در خبرنامه ما
بنابراین، و بر اساس مفاد قانون بزرگراه، "چهار چراغ راهنما" می تواند (و باید) در موارد زیر مورد استفاده قرار گیرد:
- وسیله نقلیه خطر خاصی برای سایر کاربران جاده ایجاد می کند.
- در صورت کاهش ناگهانی سرعت ناشی از یک مانع پیشبینی نشده یا شرایط خاص آب و هوایی یا محیطی (مثلاً وقتی با تصادف مواجه میشویم).
- در صورت بی حرکتی اجباری وسیله نقلیه به دلیل تصادف یا خرابی، اگر خطری برای سایر کاربران جاده باشد.
- خودرو در حال یدک کشی است
در دو مورد آخر، اگر "چهار چراغ راهنما" کار نکند، راننده باید (در صورت امکان) از چراغ های جانبی استفاده کند. در نهایت، در صورت خرابی در سیستم روشنایی اصلی (حضور، تقاطع و جاده) باید از "چهار چراغ راهنما" نیز استفاده شود، چیزی که اگرچه غیرمعمول است، اما ممکن است اتفاق بیفتد (من می گویم).
هر فردی که قوانینی را که ما به شما ارائه کرده ایم را نقض کند 60 تا 300 یورو جریمه خواهد شد.
و موارد دیگر؟
خوب، با توجه به "حرف قانون"، ناگفته نماند که استفاده از "چهار چشمک زن" در سایر موارد نادرست است. با این حال، جزئیات کوچکی وجود دارد که باید مورد توجه قرار گیرد (یا "عمده" است؟).
اگر هنگامی که وسیله نقلیه سبقت گرفتن را آسان می کند از "چهار چراغ راهنما" برای تشکر استفاده می کنید، به سختی به کسی آسیب می رساند و قبلاً به عنوان "عامیانه جاده" شناخته می شود، وقتی از چراغ های اضطراری برای ترک ماشین استفاده می کنیم این اتفاق نمی افتد. پارک شده در ردیف دوم، در مکانی مخصوص افراد کم تحرک یا در ایستگاه اتوبوس.
البته، به احتمال زیاد بسیاری از ما قبلاً از "چهار چراغ راهنما" برای توجیه پارک کردن یا توقف در مکانی که نباید استفاده کرده ایم، استفاده کرده ایم. با این حال، با در نظر گرفتن اینکه یک چارچوب قانونی کامل برای مجازات پارک ممنوع طراحی شده است و این می تواند از اعمال جریمه تا برداشتن خودرو متغیر باشد، شاید بد نباشد به دنبال مکانی بگردید.
از این گذشته، "چهار چراغ راهنما" معروف به خودرو قدرت خاصی نمیدهد، آن را به وسیله نقلیه اولویتدار تبدیل نمیکند یا مقامات را از مشاهده تخلفات اداری بازمیدارد.