پس از بخش اول که در آن با آن در داخل و خارج آشنا شدیم، و چگونه با جنگل شهری بود، در این بخش دوم از آزمون ما در نهایت توانستیم تست جدید را انجام دهیم. لندرور دیفندر به زیستگاه طبیعی خود، به دور از تمدن.
به همین دلیل است که ما به یک نوع دیگر از "جنگل"، به بهشت خارج از جاده، در Quinta do Conde رفتیم تا افسانه آفرود دوباره اختراع شده را مورد آزمایش قرار دهیم.
آیا موفق به غلبه بر تمام چالش هایی که برای شما گذاشته بودید؟ Guilherme و Defender جدید را در این ماجراجویی دنبال کنید:
لندروور دیفندر 110 پی 400 اس
P400، بنزینی، بالاترین موتور محدوده است. قیمت ها از 94610 یورو شروع می شود، اما واحد ما بیش از 13 هزار یورو به صورت اضافی اضافه کرد که توسط:
- پانوراما در فضای باز (7351 یورو).
- سنگ گندوانا (رنگی); پرداخت براق؛ چرخ های 20 اینچی 5 پره "Style 5095". خاکستری تیره براق با روکش الماسی کنتراست. چرخ یدکی در ابعاد 20 اینچی معمولی; لاستیک تمام فصل؛ سقف در رنگ بدنه; سقف کشویی پانوراما؛ بسته بیرونی مشکی؛ عینک حریم خصوصی؛ چراغ های جلو LED؛ چراغ مه شکن جلو.
- پانورامیک داخلی (802 €).
- صندلیهای بلوط از چرم دانهدار و منسوجات بافته شده مقاوم با فضای داخلی قمری. صندلی های جلو گرم شونده نیمه برقی با 12 تنظیم؛ صندلی های عقب تاشو؛ محفظه خنک کننده در کنسول مرکزی جلو 40:20:40 گرم شده با دسته وسط; پوشش سقف Oyster Morzine سبک; پرتو متقاطع با روکش پودری خاکستری روشن برس.
- گزینه های دیگر (4859 یورو).
- بسته قابلیت پیشرفته خارج از جاده. بسته راحتی و راحتی؛ آینه عقب ClearSight; دسترسی بدون کلید؛ Secure Tracker Pro.
مشخصات فنی
لندروور دیفندر 110 پی 400 اس | |
---|---|
موتور احتراقی | |
موقعیت | جلو، طولی |
معماری | 6 سیلندر در ردیف |
توزیع | 2 سوپاپ ac/24 |
غذا | جراحت مستقیم، توربو، کمپرسور، اینترکولر |
ظرفیت | 2996 سانتی متر مکعب |
قدرت | 400 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه |
دودویی | 550 نیوتن متر بین 2500-5000 دور در دقیقه |
کشش | روی چهار چرخ |
جعبه دنده | گیربکس 8 سرعته اتوماتیک (مبدل گشتاور) |
شاسی بلند | |
تعلیق | FR: مستقل - مثلث های دوتایی. TR: مستقل - پیوند یکپارچه |
ترمزها | FR: دیسک های تهویه شده؛ TR: دیسک های تهویه شده |
جهت | کمک الکتریکی |
تعداد چرخش فرمان | 2.7 |
قطر چرخش | 12.84 متر |
ابعاد و قابلیت ها | |
Comp. x عرض x Alt. | 4758 میلی متر (5018 میلی متر با چرخ یدکی) × 1996 میلی متر در 1967 میلی متر |
طول بین محور | 3022 میلی متر |
ظرفیت چمدان | 857-1946 l |
ظرفیت انبار | 90 لیتر |
چرخ ها | FR: 255/50 R20; TR: 255/50 R20 |
وزن | 2361 کیلوگرم |
زوایای خارج از جاده | حمله: 38; حرکت: 40 درجه؛ شکمی: 28 |
پاساژ فورد | 900 میلی متر |
آذوقه و مصرف | |
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت | 191 کیلومتر بر ساعت |
0-100 کیلومتر در ساعت | 6.1 ثانیه |
مصرف مخلوط | 11.4 لیتر در 100 کیلومتر |
انتشار گاز CO2 | 259 گرم در کیلومتر |
هنوز قسمت اول این تست را ندیده اید؟