رانندگی خودران همچنان در اولویت های ولوو قرار دارد و پس از ایجاد شرکتی برای تسریع در توسعه آن، اکنون اعلام کرده است که از فناوری LiDAR در مدل های آینده خود استفاده خواهد کرد.
برنامه ادغام این فناوری در پلت فرم جدید Volvo SPA 2 است که قرار است در سال 2022 راه اندازی شود - جانشین XC90 باید اولین کسی باشد که از خدمات SPA2 استفاده می کند - و باید سخت افزاری برای رانندگی خودران داشته باشد.
به گفته ولوو، مدلهای مبتنی بر SPA 2 بهطور خودکار بهروزرسانی میشوند و در صورت تمایل مشتریان، سیستم «Highway Pilot» را دریافت میکنند که به آنها اجازه میدهد به طور کامل در بزرگراه رانندگی کنند.
چگونه کار خواهد کرد؟
حسگرهای LiDAR که قادر به ساطع میلیون ها پالس نور لیزر برای تشخیص مکان اشیا هستند، محیط را به صورت سه بعدی دیجیتالی می کنند و یک نقشه موقت را در زمان واقعی بدون نیاز به اتصال به اینترنت ایجاد می کنند.مشترک شدن در خبرنامه ما
به لطف این ویژگیها، فناوری LiDAR سطوحی از دید و درک را فراهم میکند که دوربینها و رادارها نمیتوانند ارائه کنند، و آن را برای آینده رانندگی خودمختار - علیرغم صدای مخالف الون ماسک در مورد این موضوع، اساسی میکند.
با توجه به سیستم "Highway Pilot"، فناوری توسعهیافته توسط Luminar با نرمافزار رانندگی خودکار، دوربینها، رادار و سیستمهای پشتیبان برای عملکردهایی مانند فرمان، ترمز و قدرت باتریها کار میکند.
امنیت نیز برنده است.
فناوری LiDAR فقط مربوط به رانندگی خودکار نیست و به همین دلیل Volvo Cars و Luminar نیز در حال بررسی نقش این فناوری در بهبود سیستمهای کمک رانندگی پیشرفته (ADAS) هستند.
هنریک گرین، معاون تحقیق و توسعه ولوو کارزرانندگی خودران پتانسیل تبدیل شدن به یکی از مهم ترین فناوری های تاریخ را دارد، اگر مسئولانه و ایمن معرفی شود.
آیا نسل جدید مدلهای ولوو مبتنی بر SPA2 حسگر LIDAR را به طور استاندارد در بالای شیشه جلو، همانطور که در تصویر مشخص شده مشاهده میکنید، اعمال میکند؟ این احتمال وجود دارد که در حال مطالعه هستند، به دو شرکت مراجعه کنید.
تیم Razão Automóvel به صورت آنلاین، 24 ساعت شبانه روز، در طول شیوع COVID-19 ادامه خواهد داد. با رعایت توصیه های اداره کل بهداشت، از سفرهای غیر ضروری خودداری کنید. با هم می توانیم از این مرحله سخت عبور کنیم.