نامگذاری شده است C-Roads این پروژه جاده های هوشمند نه تنها از حمایت دولت پرتغال، بلکه اتحادیه اروپا نیز برخوردار است. نشان دهنده یک سرمایه گذاری، تقسیم به قسمت های مساوی، 8.35 میلیون یورو، که تا پایان سال 2020 اعمال می شود.
با توجه به Diário de Notícias این پنجشنبه، انتظار می رود پروژه جاده های هوشمند C-Roads حدود هزار کیلومتر از شبکه جاده پرتغال را پوشش دهد . با هدف نه تنها پایان دادن به مرگ و میر در جاده های ملی تا سال 2050، بلکه کاهش صف های ترافیکی و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای ناشی از ترافیک جاده ای.
بیش از 90 درصد تصادفات ناشی از خطای انسانی است و زیرساخت ها باید پیامدهای این خطاها را به حداقل برسانند. آنا توماز، در اظهاراتی به DN/Dinheiro Vivo، مدیر بخش ایمنی راهآهن در IP - Infraestruturas de توضیح میدهد که باید روی نسل جدیدی از جادهها شرطبندی کنیم و در یک روند، مرگ و میر را در سال 2050 به صفر برسانیم. کشور پرتغال.
پرتغال در میان 16 کشور پیشرو
C-Roads علاوه بر پرتغال، 16 کشور دیگر اتحادیه اروپا را در بر می گیرد که امکان اجرای نسل جدید وسایل نقلیه با فناوری های رانندگی خودران را فراهم می کند که به طور دائم به یکدیگر و زیرساخت های اطراف متصل هستند.
ما را در یوتیوب دنبال کنید در کانال ما مشترک شوید
در عین حال، این پروژه همچنین با هدف پاسخگویی به افزایش قابل پیشبینی تعداد خودروهای تردد در جادهها که طبق آخرین پیشبینیها تا سال 2022 به 6.5 میلیون وسیله نقلیه برسد، در نظر گرفته شده است. یعنی افزایش 12 درصدی نسبت به سال 1394.
برای این پنجشنبه برنامه ریزی شده است پروژه C-Roads در مرحله اجرای خود شامل انجام پنج آزمایش آزمایشی در بزرگراهها، مسیرهای تکمیلی، جادههای ملی و جادههای شهری با حمایت 31 شریکی است که قبلاً درگیر شدهاند.
همان منبع فاش کرد: «212 قطعه تجهیزات برای برقراری ارتباط در کنار جاده قرار خواهد گرفت، به علاوه 180 قطعه تجهیزات روی 150 وسیله نقلیه نصب خواهد شد». با افزودن اینکه، در پرتغال، تقویم آزمایشهای آزمایشی «هنوز در حال طراحی است»، همه چیز به اولین آزمایشها اشاره دارد که از سال 2019 شروع میشود.