تعداد کمی از برندها به اندازه FIAT در توسعه موتور احتراقی نقش داشته اند. برای افرادی که حواسشان پرتتر است، ممکن است این بیانیه خطرناک باشد، اما برای کسانی که صنعت خودرو را از نزدیک دنبال میکنند، ممکن است آنقدرها هم خطرناک نباشد.
برای ذکر تنها دو مثال، ما توسعه سیستم راه آهن مشترک را داریم که موتورهای دیزلی را از «عصر حجر» نجات داد، یا اخیراً سیستم MultiAir که همچنین پیشگام بود.
خب پس، مثالی که امروز برای شما می آوریم به سال 1982 برمی گردد و مربوط به اختراع اولین سیستم استارت استاپ در تاریخ صنعت خودرو است.
اولین سیستم استارت-استاپ
مدرن ترین ماشین ها را فراموش کنید. اولین خودروی تاریخ که از سیستم استارت استاپ استفاده کرد، FIAT Regata ES (صرفه جویی در انرژی) بود. سال دور 1982 بود.
چقدر دور؟ اجازه بدید ببینم:
- انگلستان جنگ فالکلند را آغاز کرد و به آرژانتین اعلان جنگ کرد.
- سونی اولین پخش کننده سی دی را راه اندازی کرد.
- مایکل جکسون با آلبوم Thriller در صدر جدول قرار گرفت.
- ایتالیا برای سومین بار قهرمان فوتبال جهان شد.
- RTP اولین سریال پرتغالی در تاریخ به نام Vila Faia را راه اندازی کرد.
- پرتغال "با خوشحالی" برای دومین مداخله خارجی خود آماده می شد.
در مورد پرتغال، متأسفانه هم در سریال های سریالی و هم در اقتصاد، الگوهایی وجود دارد که تکرار می شود. اما بازگشت به آنچه مهم است…
در ایتالیا، در حالی که میلیون ها ایتالیایی گل های پائولو روسی، مارکو تاردلی و الساندرو آلتوبلی را در جام جهانی 1982 جشن می گرفتند، تیم دیگری متشکل از مهندسان فیات و به رهبری مائورو پالیتو - رئیس بخش مهندسی برند تورین در آن زمان - بود. اولین خودروی تاریخ مجهز به سیستم استارت استاپ را روانه بازار کرد.
فیات تصمیم گرفت که این سیستم را Citymatic بنامد - حتی ارزش توضیح دادن ندارد، درست است؟ اما بهترین بخش این داستان هنوز در راه است.
داستان اختراع استارت-استاپ
همکاران ما در Onmiauto.it با مائورو پالیتو مصاحبه کردند که به این نشریه گفت که چگونه ایده استارت استاپ شکل گرفت: هر بار که خودرو متوقف می شود، کار موتور را قطع می کند.
زمان، همه چیز یک زمان بود.
مائورو پالیتو تصمیم گرفت نمونه اولیه فیات را به کرونومتر مجهز کند. هدف، واقعگرایانه؟ مدت زمانی را که ماشین در یک سفر 15 کیلومتری در شهر بی حرکت سپری کرده است را اندازه گیری کنید.
نتایج چشمگیر بود: هر 35 دقیقه، ماشین 12 دقیقه را بدون حرکت با موتور روشن سپری می کرد. به عبارت دیگر: موتور انرژی و در نتیجه سوخت را هدر می داد. و در نتیجه… پول.
با توجه به این مقادیر، تیم مهندسین فیات تصمیم گرفتند سیستمی را توسعه دهند که هر زمان که کارکرد موتور ضروری نبود، به طور خودکار خاموش شود.
مشترک شدن در خبرنامه ما
نابغه کم هزینه
فیات تخمین زده است که با این سیستم می تواند 7 درصد در چرخه شهری صرفه جویی کند. اما مانعی بر سر راه این فناوری وجود داشت: آیا استارترهای معمولی می توانند در برابر چنین سیستمی مقاومت کنند؟
طراحی شده برای مقاومت در برابر 25000 استارت سرد، تخمین زده شد که با سیستم Citymatic موتورهای استارت حداقل 100000 چرخه استفاده را تحمل می کردند.
برای رفع تردیدها، مائورو پالیتو 10 نمونه اولیه را آزمایش کرد که به مدت 10 ثانیه خاموش شدند، دوباره به مدت 20 ثانیه روشن شدند و به همین ترتیب، 24 ساعت در روز به مدت 5 هفته.
در کمال تعجب همه مهندسان، پس از باز کردن استارت، آنها به عنوان نو بودند. یکی از دلایل این دوام مربوط به تنظیم کنترل الکترونیکی سیستم Citymatic بود که در 180 دور در دقیقه موتور استارت را قطع می کرد و اجازه می داد تا کمپرس موتور بقیه کارها را انجام دهد.
بهتر از همه؟ هزینه توسعه سیستم استارت استاپ فیات رگاتا ES تقریبا صفر بود. فقط ساعات کاری برای مهندسان فیات. با این حال، تغییراتی در موتور ضروری بود. به خصوص در نسبت تراکم آن که باعث شد قدرت موتور 1.3 چهار سیلندر به 65 اسب بخار کاهش یابد. نتیجه صرفه جویی واقعی 7 درصدی در چرخه شهری بود.
پس چرا این فناوری جا نیفتاد؟
همانطور که امروز، در آن زمان بیاعتمادی به قابلیت اطمینان سیستم استارت-استاپ نیز وجود داشت - اتفاقاً، یک بیاعتمادی بیاساس همانطور که در اینجا توضیح داده شد. شبکه نمایندگی فیات به سیستم و همچنین مشتریان شک داشتند.
سیستم Citymatic به کشو بازگشت و ما باید تا سال 1999 منتظر میماندیم تا دوباره یک سیستم استارت استاپ را در یک خودروی تولیدی ببینیم: فولکس واگن Lupo 1.2 TDI 3L.
اخلاقیات داستان: درست بودن جلوتر از زمان نیز اشتباه است.
امیدوارم از این مقاله لذت برده باشید. اگر میخواهید این دقایق دلپذیر مطالعه را به تیم Razão Automóvel برگردانید، با کلیک کردن اینجا در کانال یوتیوب ما مشترک شوید. 10 ثانیه طول می کشد.
شما هنوز مشترک نشده اید، در سال 2019 این چیزی است که از دست داده اید. آیا در سال 2020 به همین منوال ادامه می دهید؟