راننده: اوبر پرتغالی در حال حاضر در لیسبون، پورتو و آلگاروه فعالیت می کند

Anonim

برنامه دیگری ظاهر می شود که قول می دهد در مورد آن صحبت شود. Chafer اولین برنامه پرتغالی است که کاربران و رانندگان را به هم متصل می کند و به طور مستقیم با Uber و Cabify رقابت می کند.

Chafer از ابتدای این ماه شروع به کار کرد و همزمان در لیسبون، پورتو و آلگاروه شروع به کار کرد. این استارتآپ کرایههای پویا ندارد - همانطور که در مورد اوبر اتفاق میافتد - که ارزش سفر را بسته به سطح تقاضا تغییر میدهد.

و با ارجاع به مقادیر، این بسته به خدمات انتخابی دو سطح را ارائه می دهد - اقتصادی و اجرایی. در حالت اقتصادی، کرایه پایه حدود 1 یورو است، برای هر دقیقه سفر 0.10 یورو و 0.65 یورو به ازای هر کیلومتر شارژ می شود. حداقل مبلغی که برای هر سفر باید پرداخت شود حدود 2.5 یورو است. مبلغی که با هزینه انصراف نیز مطابقت دارد.

برنامه راننده

در حالت Executive، مقادیر نسبت به نرخ پایه به 2 یورو، 0.40 یورو در دقیقه و 1 یورو در هر کیلومتر افزایش می یابد. حداقل مبلغ قابل پرداخت در هر سفر و هزینه کنسلی 6 یورو است.

در میان ویژگیهای مختلف، این اپلیکیشن به شما امکان میدهد 24 ساعت قبل سفر را برنامهریزی کنید و کاربر در همان ابتدا بداند که کدام ماشین و راننده او را سوار میکنند. همچنین به شما این امکان را می دهد که لیستی از درایورهای "مورد علاقه" داشته باشید و آنها را بر بقیه ترجیح دهید.

مدل کسب و کار با اپراتورهای فعلی تفاوتی ندارد، جایی که هزینه ای توسط شرکت ها و رانندگان شریک به چافر پرداخت می شود. در مورد چفر، هزینه هر سفر 20 درصد است. شرکتهای همکار مانند سایر شرکتهای دارای مجوز حمل و نقل مسافر با راننده شخصی هستند که شرکتهای سرگرمی توریستی و اجاره خودرو بخشی از این گروه هستند.

سرانجام، چفر جاه طلبی هایی فراتر از مرزهای ملی دارد. این شرکت امیدوار است به زودی وارد اسپانیا، برزیل، بریتانیا و روسیه شود.

پلتفرم های الکترونیکی هنوز تنظیم نشده اند

در اطراف اینجا، سردرگمی در مورد قانونی بودن سیستم عامل های الکترونیکی همچنان حاکم است. به نظر می رسد آیین نامه پیشنهادی پس از پیشرفت های صورت گرفته در تعریف این مقررات در ابتدای سال به فراموشی سپرده شده است.

چند پیشنهاد در دست بحث است، اما هنوز در میان گروههای مختلف پارلمان درباره موضوعات کلیدی مانند سهمیهبندی فرضی اتفاق نظر وجود ندارد.

تا زمانی که این اتفاق نیفتد، PSP همچنان دستور صریح جریمه این خودروها را با جریمه های بین 5 تا 15 هزار یورویی دارد. از پایان آبان ماه 1395 تاکنون 328 مورد بازرسی انجام شده است که 1128 مورد تخلف کشف شده که منجر به جریمه 729 تخلفات اداری شده است.

منبع: آبزرور

ادامه مطلب