یک بار دیگر رایج شد (به دلیل اینکه نازل ها و شیلنگ های منبع تغذیه یکسان بودند) پر کردن خودرو با سوخت نامناسب به گذشته تبدیل نشده است..
زیرا ابعاد نازل پرکننده کوچکتر خودروهای با موتور بنزینی و عرض شلنگ بزرگتر خودروهای با موتور دیزلی، پر کردن باک خودروهای بنزینی را با گازوئیل تقریباً غیرممکن میسازد، اما اینطور نیست.
حال، اگر شما از آن دسته افرادی هستید که مکررا بین خودروهای بنزینی و دیزلی سوئیچ می کنید و به اندازه کافی بدشانس هستید که سوخت نامناسبی را پر کنید، آیا می دانید چه انتظاری دارید؟
در این مقاله سعی میکنیم افسانهها را کنار بگذاریم و تمام مشکلاتی که خودروی شما ممکن است در صورت مجبور کردن آن به تغییر رژیم غذایی «اجباری» داشته باشد را برای شما توضیح دهیم.
پر کردن خودروی دیزلی با بنزین
این سناریو را تصور کنید: با ماشین دیزلی خود به پمپ بنزین می رسید، اشتباه می کنید و بنزین را پر می کنید. در این سناریو شما دو فرضیه دارید: ماشین را روشن کرد یا روشن نکرد.مشترک شدن در خبرنامه ما
اگر متوجه خطا شدید و تو ماشین رو روشن نکردی - در واقع، روشن کردن جرقه در حال حاضر مضر است - تنها کاری که باید انجام دهید این است که با تریلر تماس بگیرید تا مخزن در کارگاه تخلیه شود.
اگر متوجه خطا نشدید و متاسفانه احتراق را روشن کردید یا موتور را روشن کردید ، صورتحساب بالاتر خواهد بود. و حتی اگر به موقع متوجه خطا شده باشید و به ترفند پر کردن مجدد چیزهای کم با گازوئیل و روشن کردن موتور متوسل شوید، به خصوص در موتورهای دیزلی مدرن از مشکل جلوگیری نمی کند.
در این صورت بهترین کاری که می توانید انجام دهید این است که در اسرع وقت موتور را خاموش کرده و با امداد جاده ای تماس بگیرید.
پس از آن، خود را برای تعمیر آماده کنید که شامل تمیز کردن مدار سوخت رسانی، تعویض فیلتر دیزل و همچنین احتمال خرابی پمپ تزریق و انژکتورها به دلیل این رژیم جدید و نامطلوب است.
دیزل در موتور بنزینی
امروزه، به دلیل اندازه نازل پرکننده در خودروهای بنزینی، قرار دادن گازوئیل در خودروهای بنزینی دشوارتر خواهد بود - دشوار، اما غیرممکن نیست.
اگر این اتفاق بیفتد و به موقع متوجه خطا شده باشید، جایی که فقط کمی گازوئیل قرار داده اید، خبر خوبی داریم. اگر بقیه باک را با بنزین پر کنید و بیشتر با بنزین پر شده باشد، بدون نیاز به مراجعه به کارگاه مشکل حل می شود. این احتمال وجود دارد که هنگام کار کردن، عملکرد موتور کمتری را مشاهده کنید.
با این حال، اگر نسبت گازوئیل بیشتر از بنزین در باک است، موتور را روشن نکنید. شما باید به مکانیک مراجعه کنید تا بتواند مخزن را خالی کند.
اگر موتور را روشن کرده اید و بیشتر سوخت در باک دیزل است، بهترین کار این است که امیدوار باشید سوخت اشتباهی بدون سوختن از مبدل کاتالیزوری عبور نکرده باشد. اگر این مورد تأیید شد، خود را برای تعمیر بسیار گران قیمت آماده کنید.