کوپه اسپرت آلمانی موتور وسط، مکمل طیف 718 به عنوان یک مدل پایه است.
پس از 718 باکستر، پورشه چهارمین نسل از 718 کیمن را معرفی کرد، کوپه موتور وسط اصلاحشدهای که اکنون ظاهری تیزتر، اسپرتتر و کارآمدتر دارد.مانند 718 Boxster، 718 Cayman از یک موتور چهار سیلندر سوپرشارژر مخالف استفاده می کند. در نسخه پایه (بلوک دو لیتری)، مدل آلمانی 300 اسب بخار قدرت و 380 نیوتن متر گشتاور تولید می کند که بین 1950 دور در دقیقه تا 4500 دور در دقیقه در دسترس است. در نسخه S (بلوک 2.5 لیتری با توربو با هندسه متغیر - VTG - همچنین در 911 توربو استفاده می شود) پورشه 718 کیمن بین 1900 تا 4500 دور در دقیقه به 350 اسب بخار و 420 نیوتن متر می رسد.
نباید از دست داد: Razão Automóvel قبلاً Porsche 718 Boxster جدید را رانندگی کرده است
در مورد عملکرد، 718 Cayman با گیربکس PDK و بسته اختیاری Sport Chrono شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت را در 4.7 ثانیه انجام می دهد، در حالی که 718 Cayman S همان تمرین را تنها در 4.2 ثانیه کامل می کند. در نسخه ورودی حداکثر سرعت 275 کیلومتر در ساعت است. قدرتمندترین نسخه به سرعت 285 کیلومتر در ساعت می رسد.
نباید از دست داد: پورشه باکستر: 20 سال در فضای باز
از نظر پویایی، مدلهای جدید از پورشه 718 کلاسیک پیروی میکنند و به این ترتیب دارای شاسی تجدید شدهای هستند که بر استحکام پیچشی و هدایت چرخها تأکید دارد. تنظیم دمپر اصلاح شده است، تنظیمات فرمان 10٪ مستقیم تر است، و فنرها و میله های تثبیت کننده نیز به گونه ای طراحی شده اند که محکم تر باشند. علاوه بر این، چرخهای عقب کمی پهنتر - همراه با لاستیکهایی که بهطور خاص برای مدل جدید 718 کیمن ساخته شدهاند - منجر به افزایش احتمالی نیروهای جانبی و پایداری بیشتر در پیچها میشود.
از نظر حالتهای رانندگی، علاوه بر حالتهای «Normal»، «Sport» و «Sport Plus» موجود، میتوان برنامه «Individual» را انتخاب کرد که امکان تنظیم شخصی سیستمهای مختلف موجود را فراهم میکند. پکیج Sport Chrono از طریق فرمان چرخشی که روی فرمان قرار داده شده تنظیم می شود.
همچنین ببینید: فابیان اوفنر، هنرمندی که کلاسیکهای مسابقه را «از هم پاشید».
در بیرون، برند اشتوتگارت روی ظاهری عضلانی تر با نسبت های مشخص شرط بندی کرده است. در جلو، ورودیهای هوای بزرگتر و چراغهای جلوی دو زنون با چراغهای روز LED یکپارچه خودنمایی میکنند، در حالی که در عقب، نوار مشکی براق با آرم پورشه که بین چراغهای عقب ادغام شده است، برجسته میشود.
در داخل کابین، مانند 718 باکستر، میتوانیم روی خروجیهای تهویه جدید و فرمان اسپرت الهام گرفته از 918 Spyder حساب کنیم. از نظر گزینه های اتصال، سیستم مدیریت ارتباط پورشه (PCM) به صورت استاندارد موجود است که ماژول Connect آن شامل گزینه های ویژه ای برای گوشی های هوشمند مانند پورت های USB، Apple CarPlay و Porsche Car Connect است.
عرضه این خودروی اسپورت آلمانی برای 24 سپتامبر برنامه ریزی شده است و قیمت آن از 63291 یورو برای پورشه 718 کیمن و 81439 یورو برای 718 کیمن S آغاز می شود.
