فورد برای «ساخت دنیای بهتر» گام های بعدی برای دستیابی به بی طرفی کربن تا سال 2050 و همچنین اهداف جدیدی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای آن تا سال 2035 را اعلام کرد.
تا این مرحله، برند آبی بیضی دو هدف مهم را تعیین میکند: کاهش انتشار گازهای گلخانهای ناشی از فعالیتهای جهانی شرکت تا 76 درصد و 50 درصد در هر کیلومتر در خودروهای جدید فروخته شده.
وسایل نقلیه الکتریکی برای این کاهش قابل توجه آلایندگی ضروری هستند و به همین دلیل، استراتژی فورد برای قاره اروپا دقیقاً بر همین اساس است.
آرزوی این برند این است که تا سال 2030 تمام خودروهای سواری آن 100 درصد برقی شوند. در مورد خودروهای تجاری، فورد وعده می دهد طیف وسیعی از محصولات در اروپا با قابلیت انتشار با آلایندگی صفر، با نسخه های تمام الکتریکی یا پلاگین هیبریدی در اوایل سال 2024.
لازم به یادآوری است که اخیراً، برند آبی بیضی سرمایه گذاری یک میلیارد دلاری را برای تبدیل تاسیسات تولید خود در کلن آلمان - جایی که فورد فیستا در حال حاضر تولید می شود - به یک مرکز تولید برقی، اولین مرکز تولید فورد، اعلام کرد. جنسیت در اروپا فورد فیستا در حال حاضر در آنجا تولید می شود، اما از سال 2023 به بعد با یک مدل 100% الکتریکی برگرفته از MEB گروه فولکس واگن، همان پلت فرم ID.3، جایگزین می شود.
علاوه بر همه اینها، سازنده آمریکای شمالی همچنین اعلام کرد که نسل بعدی مجموعه سفارشی Transit شامل مدل های تمام الکتریکی تولید ترکیه توسط فورد اوتوسان خواهد بود.
باب هالیکراس، مدیر محیط زیست، پایداری و ایمنی در شرکت فورد موتوربیایید در دستیابی به بی طرفی کربن پیشرو باشیم زیرا این بهترین چیز برای مشتریان، سیاره زمین و فورد است. 95 درصد از انتشار کربن امروز ما از وسایل نقلیه، عملیات و تامین کنندگان ما ناشی می شود، بنابراین ما به هر سه حوزه با فوریت و خوش بینی بالا نگاه می کنیم.
برق رسانی، برق رسانی و برق رسانی...
فورد متعهد به سرمایه گذاری در خودروهای الکتریکی و خودران و همچنین راه حل های متصل است. گواه این واقعیت این است که سرمایه گذاری خود در خودروهای الکتریکی را دو برابر کرده و تا سال 2026 به 22 میلیارد دلار رسیده است.
موستانگ Mach-E که در اواخر سال 2020 در آمریکای شمالی و در اوایل سال 2021 در اروپا عرضه شد، "سر نیزه" این تهاجمی الکتریکی است، اما از تنها یک فاصله بسیار زیادی برخوردار است. حتی وانت F-150، یکی از پرفروش ترین وسایل نقلیه موتوری در جهان، از برقی شدن در امان نخواهد ماند. فورد قبلاً تأیید کرده است که نسل بعدی این پیک آپ دارای نسخه تمام الکتریکی خواهد بود که در مرکز خودروهای الکتریکی جدید روژ در دیربورن ایالات متحده تولید خواهد شد که در حال حاضر ساخت آن آغاز شده است.
آینده "سبزتر".
هدف فورد برای استفاده از انرژی های تجدیدپذیر 100% محلی در تمامی تاسیسات تولیدی خود تا سال 2035، ارتباط نزدیکی با تعهد آن به خودروهای برقی دارد.
طی دهه گذشته، این شرکت کاهش 40 درصدی در ردپای زیست محیطی خود را از طریق بهبود بهره وری انرژی و حفظ امکانات خود و همچنین در خود فرآیندهای تولید به ثبت رسانده است.
به موازات هدف حذف کامل محل های دفن زباله از طریق مدل «کاهش، استفاده مجدد، بازیافت» و حذف پلاستیک های یکبار مصرف، استراتژی استفاده از آب در فرآیندهای تولید این شرکت به کاهش 15 درصدی استفاده از آب شیرین اشاره دارد. 2025 (با سال 2019 به عنوان مرجع)، بنابراین کاهش 75 درصدی ثبت شده از سال 2000 ادامه دارد.
واکنش همه گیر
طی سال گذشته، فورد با استفاده از تجربه طراحی و تولید و همچنین قطعات موجود، نقش مهمی در واکنش به همهگیری کووید-19 ایفا کرده است تا از جمله به تولید فنها و ماسکهای تنفسی کمک کند.
تا به امروز، این شرکت نزدیک به 160 میلیون ماسک، بیش از 20 میلیون محافظ صورت، 50000 فن با GE Helthcare و بیش از 32000 ماسک تنفسی موتوری برای تصفیه هوا با همکاری 3M تولید کرده است.