رنو اسپیس تجدید شده قبلا وارد پرتغال شده است. تمامی قیمت ها

هنوز در سال 2019، نزدیک به پایان آن، پرده از روی تجدید شده برداشته شد. رنو اسپیس . ورود آن به بازار قرار بود در بهار اتفاق بیفتد، اما در این بین تمام دنیا در خانه بسته شده است - همه ما می دانیم چرا ...

جای تعجب نیست که همین الان خبر از ورود مدل جدید به پرتغال می دهیم.

این بهروزرسانی نسلی است که در سال 2015 منتشر شد، پنجمین از سال 1984 - و شاید آخرین…

چه خبر؟

در قسمت بیرونی، ظاهری (کمی) اصلاح شده داریم - چراغ های راهنما جدید، چراغ های توقف، جلوپنجره پایینی، سپرهای جلو و عقب، خروجی های اگزوز و چرخ های تا 20 اینچ -. در حالی که در داخل، در میان برخی تفاوتها در جزئیات، برجستهترین کنسول مرکزی جدید است که اکنون شامل یک شارژر تلفن همراه القایی، فضاهای ذخیرهسازی جدید با نگهدارندههای نوشیدنی و همچنین دکمه کنترلی جدید "Auto-Hold" است.

مشترک شدن در خبرنامه ما

مهمتر از آن تقویت تکنولوژیکی بود که دریافت کرد.

از جمله نکات برجسته می توان به چراغ های جلو LED تطبیقی MATRIX VISION با برد 225 متر، دو برابر چراغ های LED معمولی اشاره کرد. صفحه نمایش جدید 10.2 اینچی TFT؛ سیستم چند رسانه ای جدید رنو Easy Link — سازگار با اندروید اتو و اپل کارپلی — با صفحه نمایش عمودی جدید 9.3 اینچی.

همچنین یک سیستم صوتی 12 بلندگوی Bose وجود دارد که رنو اسپیس تجدید شده با آنچه که این برند به عنوان پنج محیط آکوستیک تعریف می کند ظاهر می شود: "Lounge"، "Surround"، "Studio"، "Immersion" و "Drive".

در فناوری اعمال شده در رانندگی، ما همچنان به سیستم چهارچرخ جهت دار 4CONTROL و همچنین دسترسی به سیستم تعلیق میرایی پایلوت تکیه می کنیم. و هیچ کمبودی در آخرین دستیارهای رانندگی (ADAS) وجود نداشت که به Espace اجازه می دهد در رانندگی خودران به سطح 2 برسد.

موتورها

موتورها از قبل شناخته شده اند. بنزینی که می توانیم روی آن حساب کنیم TCe 225 EDC FAP که به 1.8 توربو با 225 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر - همان بلوک آلپاین A110 یا مگان R.S - به همراه یک گیربکس اتوماتیک دوکلاچه هفت سرعته تبدیل می شود.

این خودرو به رنو اسپیس اجازه می دهد تا در 7.4 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد و به 224 کیلومتر در ساعت برسد و مصرف ترکیبی (WLTP) را بین 7.6 تا 8.0 لیتر در 100 کیلومتر اعلام کند.

در سمت دیزل، دو گزینه وجود دارد: آبی dCi EDC 160 و آبی dCi 200 EDC. این همان بلوک 2.0 لیتری به ترتیب با 160 اسب بخار و 360 نیوتن متر و 200 اسب بخار و 400 نیوتن متر است.

آبی dCi EDC 160 مصرف سوخت را بین 5.1-6.3 لیتر در 100 کیلومتر در سیکل ترکیبی (WLTP) اعلام می کند، در حالی که آبی dCi 200 EDC در همان رجیستر مصرف سوخت را بین 5.3-6.2 لیتر در 100 کیلومتر اعلام می کند.

قیمت آن چند است؟

رنو اسپیس تجدید شده با دو صندلی اضافی به صورت استاندارد در تمامی نسخه ها وارد پرتغال می شود. در حال حاضر موجود است، قیمت ها از 49950 یورو شروع می شود:

• TCe 225 EDC FAP Intens (189 گرم در کیلومتر CO2) — 49950 یورو؛
• TCe 225 INITIALE PARIS (192 گرم در کیلومتر CO2) - 58,650 €;
• آبی dCi 160 EDC Intens (171 گرم در کیلومتر CO2) — 50500 یورو؛
• آبی dCi 200 EDC Intens (171 گرم در کیلومتر CO2) — 52500 یورو؛
• آبی dCi 200 EDC INITIALE PARIS (175 گرم در کیلومتر CO2) — 61 200 €.