جانشین Alpine A110 الکتریکی خواهد بود و با لوتوس توسعه یافته است

Anonim

THE آلپاین A110 این به معنای بازگشت برند فرانسوی خودروهای اسپورت به کانون توجه بود... و چه بازگشتی (!) - صخره ای با طراوت در برکه ای که ابعاد جمع و جور و وزن کم آن بیشتر از قدرت خالص برجسته بود.

به نظر می رسید این شروع یک داستان زیبا باشد، فرصتی جدید برای آلپاین، اما طولی نکشید که بقای این برند در آینده زیر سوال رفت. نه تنها خانه مادر (رنو) با مشکلاتی روبهرو شد - و برنامه کاهش هزینههای عمیقی را آغاز کرد - بلکه همهگیری که هنوز هم بر روی کره زمین تأثیر میگذارد، انتظارات تجاری برای مدل جدید را از بین برد و مجبور به بررسی عمیق در برنامههای آینده شد.

اما دیروز با ارائه رنولوشن - بازیابی جدید و برنامه استراتژیک برای آینده کل گروه رنو - آینده آلپاین نه تنها تضمین شده است، بلکه اهمیت آن در گروه بیشتر از قبل خواهد بود.

آلپاین A521

رنگ های آلپاین برای ماشین فرمول 1 A521 شما

خداحافظ رنو اسپرت

آلپاین به یکی از چهار واحد تجاری اعلام شده تبدیل خواهد شد - بقیه رنو، داچیا-لادا و موبیلیزه خواهند بود - به معنی "ادغام" خودروهای آلپاین، خودروهای اسپرت رنو و رنو اسپورت ریسینگ (بخش مسابقات) در یک نهاد واحد. علاوه بر این، حضور رنو در فرمول 1 توسط برند آلپاین در سال جاری صورت خواهد گرفت.

مشترک شدن در خبرنامه ما

بنابراین، همانطور که در بیانیه ای گفته شده است، یک آلپاین قوی تر با قرار گرفتن در معرض رسانه های بیشتر در صحنه جهانی خواهیم داشت: "موجودی که دانش مهندسی منحصر به فرد خودروهای اسپرت رنو و مسابقات ورزشی رنو، کارخانه دیپه، رسانه های فرمول 1 را ترکیب می کند. قرار گرفتن در معرض و میراث برند آلپاین».

آلپاین A521

نهاد جدید آلپاین سه برند را با داراییها و زمینههای برتر ترکیب میکند و به نفع یک شرکت مستقل و منفرد است. "دانش" کارخانه ما در دیپ، و برتری مهندسی تیم های F1 و رنو اسپورت ما، با محدوده 100٪ الکتریکی و تکنولوژیکی ما می درخشد، بنابراین نام "آلپاین" را در آینده تثبیت خواهد کرد. ما در مسیرها و جادهها، اصیل و با بالاترین فناوری خواهیم بود و مخل و پرشور خواهیم بود.»

لوران روسی، مدیر کل آلپاین

آلپاین 100% برقی

حتی با در نظر گرفتن اینکه فرمول 1 در دهه ای که اکنون شروع می شود، 100% الکتریکی نخواهد شد - تمرکز بر هیبریداسیون و استفاده آینده از سوخت های زیستی است - و این رشته "نقش محوری در استراتژی ورزشی برند" خواهد داشت. مدلهای جادهای آینده فقط برقی خواهند بود – حتی جانشین Alpine A110 نیز الکتریکی خواهد بود…

آلپاین A110s
آلپاین A110s

جانشین Alpine A110 هنوز چند سال دیگر باقی مانده است - هیچ چیزی از نظر زمان بندی یا مشخصات اعلام نشده است - اما زمانی که عرضه شود، تمام الکتریکی خواهد بود. از این نظر، شرکت فرانسوی آلپاین با شرکت بریتانیایی لوتوس برای توسعه یک خودروی اسپورت 100 درصد الکتریکی جدید (از دیگر زمینههای همکاری احتمالی) همکاری کرد. در حال حاضر، آلپاین و لوتوس در حال آماده سازی یک مطالعه امکان سنجی برای حوزه های مهندسی و طراحی هستند.

با توجه به تمرکز این دو برند بر سبکی پیشنهادات خود، جالب است که ببینیم چگونه این امر به پذیرش فناوری الکتریکی سنگین تبدیل می شود.

نوآوریها به یک خودروی اسپورت جدید «از ابتدا» محدود نمیشوند. دو آلپاین جدید دیگر برای چند سال آینده معرفی شده اند: هات هچ (غیرمنتظره) و کراس اوور (اعلام شده) - طبیعتاً هر دو 100٪ برقی هستند. هر دو از پتانسیل هم افزایی در گروه رنو و با اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی نه تنها برای بهینه سازی هزینه ها، بلکه برای رسیدن به هدف سودآوری برند در سال 2025 (که شامل سرمایه گذاری در رقابت می شود) بهره خواهند برد.

رنو زو ای-اسپورت
Renault Zoe e-Sport 2017. 462 اسب بخار و 640 نیوتن متر; 3.2 ثانیه از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت؛ کمتر از 10 ثانیه برای رسیدن به سرعت 208 کیلومتر بر ساعت. نزدیکترین چیزی که ما به رنو در مورد آنچه که می تواند یک هات هچ الکتریکی (مگا) باشد، داشتیم.

با شروع هات هچ الکتریکی آینده، آن را در بخش B، بر اساس پلت فرم CMF-B EV Aliança قرار خواهد داد. ابعاد آن نباید از ابعادی که در Zoe یا Clio می بینیم دور باشد، اما هات هاچ جدید آلپاین نباید نسخه اسپرت این مدل ها باشد، بلکه چیزی متفاوت است.

کراس اوور الکتریکی با برند آلپاین که سالها شایعه و تبلیغ میشد، اکنون بیش از هر زمان دیگری به نظر میرسد. این پلت فرم جدید CMF-EV که در مفهوم مگان eVision و در آریا، شاسی بلند الکتریکی جدید نیسان دیدیم، ساخته خواهد شد. همانند دو مدل دیگر اعلام شده، هنوز هیچ مشخصات یا تاریخ عرضه احتمالی مشخص نشده است.

ادامه مطلب