ابتدا در ایالات متحده آمریکا بود. چندی پیش یاد گرفتیم که فولکس واگن پاسات آمریکایی ها (برخلاف اروپایی ها) جانشینی ندارند. موفقیت مدل های SUV مانند فولکس واگن اطلس - یک SUV بزرگ که در اروپا فروخته نمی شود - به از بین رفتن اهمیت تجاری سدان های معمولی مانند پاسات کمک می کند.
در اروپا، اخبار تقریباً در همان زمان به سمت دیگری رفت. یک فولکس واگن پاسات جدید وجود خواهد داشت، اما تولید آن باعث میشود Emden، آلمان، به کارخانه اشکودا در براتیسلاوا، اسلواکی، پیوسته و به Skoda Superb بپیوندد. این اقدام با تبدیل کارخانه امدن به تولید تنها خودروهای برقی توجیه شد.
دو مدل پاسات و سوپرب در نسل های بعدی خود بیش از همیشه به یکدیگر نزدیک خواهند شد. آنها مکانیک ها، راه حل های تکنولوژیکی و پلت فرم MQB را به اشتراک خواهند گذاشت. سناریویی نه چندان متفاوت با امروز، اما با به اشتراک گذاشتن خط تولید یکسان، به اشتراک گذاری بیشتر اجزا بین این دو منجر می شود.
خداحافظ پاسات سدان
اما اکنون بر اساس اخبار خودرو که اطلاعاتی را از منابع داخلی فولکس واگن به دست آورده است، زمانی که نسل بعدی پاسات در سال 2023 وارد بازار شود، تنها وانت (Variant) بخشی از این محدوده خواهد بود. این سدان جانشینی نخواهد داشت.
مشترک شدن در خبرنامه ما
این امر با کاهش فروش سدان - همچنین در اروپا کراس اوور و SUV جای خودروی سنتی سه پک را گرفته اند - و موفقیت وانت پاسات در بازارهای کلیدی مانند آلمان (بزرگترین خودروی اروپایی) توجیه می شود. بازار). از هر 10 پاسات فروخته شده در آلمان، 9 نفر برای شرکت ها و ناوگان حمل و نقل هستند و اکثریت نوع پاسات انتخاب شده است.
در اروپای مرکزی و شرقی، جایی که سدانها هنوز وزن تجاری بیشتری نسبت به وانت دارند، اشکودا سوپرب این نیاز را برطرف میکند - یادآوری میکنیم که فولکس واگن پاسات و اشکودا سوپرب پرفروشترین مدلهای این بخش در سطح اروپا هستند، جدا از این. از مدل های برتر آلمانی (آئودی A4، BMW سری 3 و مرسدس بنز کلاس C).
همچنین به نظر می رسد فولکس واگن آرتئون اخیراً بازسازی شده، برادر شیک تر پاسات، در راه انقراض باشد که حتی یک نوع ون بی سابقه به نام شوتینگ بریک دریافت کرده است.
فولکس واگن همچنان یک سدان عالی خواهد داشت
پایان اعلام شده سدان فولکس واگن پاسات (و ظاهراً آرتئون، با وجود در پنجم) به معنای پایان این بدنه در این بخش برای برند آلمانی نیست.
در سال 2018، پس از رونمایی از چندین نمونه اولیه برای خانواده رو به رشد ID، ما از I.D آگاه شدیم. Vizzion یا ... چشم انداز یک سدان برقی و مستقل فولکس واگن برای آینده. در سال 2019 با یک ون به نام ID همراه خواهد شد. Space Vizzion. عملاً غیرممکن است که به این دو مدل نگاه نکنیم و در آنها "ویزیون" پاسات 100% الکتریکی را نبینیم.
و این چیزی است که ما خواهیم داشت. گفته شد که در ابتدا برای حداکثر تا سال 2022 برنامه ریزی شده بود، ورود نسخه های تولیدی به سال 2023 موکول شد. .7، اما هنوز هیچ تاییدی وجود ندارد.
نمونههای اولیهای که ما میشناسیم کمی بزرگتر از فولکسواگن پاسات امروزی بودند و سهمیههای داخلی را در سطح فایتون منقرضشده و بزرگتر ارائه میکردند، ویژگیهایی که باید در مدلهای تولیدی باقی بمانند. آنها نوید یک آیرودینامیک بسیار پیشرفته را می دهند که یکی از اجزای نسخه با استقلال بیشتر برای رسیدن به 700 کیلومتر (حداقل در سدان های روان تر) است.
منابع: اخبار خودرو، Auto Motor und Sport.