در روز تولد نیکی لاودا فاش شد GMA T.50s "نیکی لائودا" این تنها نسخه پیست T.50 نیست، بلکه ادای احترام به راننده اتریشی است که گوردون موری با او در برابهام F1 کار کرده است.
انتظار میرود که T.50s 'Niki Lauda' با تعداد محدود 25 دستگاه تا پایان سال تولید شود و اولین نسخههای آن برای سال 2022 تحویل داده شود. قیمت آن 3.1 میلیون پوند (قبل) مالیات ) یا تقریباً 3.6 میلیون یورو.
به گفته گوردون موری، نیکی لاودا هر تی. به عنوان مثال، اولین مورد، "Kyalami 1974" نامیده می شود.
«جنگ بر وزن»، پرده دوم
مانند نسخه جاده ای، در توسعه GMA T.50s 'Niki Lauda' توجه ویژه ای به موضوع وزن شده است. نتیجه نهایی ماشینی بود که تنها 852 کیلوگرم وزن دارد (128 کیلوگرم کمتر از نسخه جاده ای).
مشترک شدن در خبرنامه ما
این مقدار کمتر از 890 کیلوگرم به عنوان هدف تعیین شده است و به لطف گیربکس جدید (-5 کیلوگرم)، موتور سبک تر (وزن 162 کیلوگرم، منهای 16 کیلوگرم)، استفاده از مواد نازک تر در بدنه و عدم وجود سیستم های صوتی و تهویه مطبوع به دست آمد.
برای تقویت این "وزن پر"، نسخه خاصی از V12 3.9 لیتری توسعه یافته توسط Cosworth را پیدا می کنیم که قبلاً T.50 را مجهز کرده است. این ارائه می دهد 711 اسب بخار در 11500 دور در دقیقه و تا 12100 دور در دقیقه می چرخد و به لطف القایی رم در ورودی هوا به 735 اسب بخار می رسد.
تمام این نیرو توسط گیربکس شش سرعته Xtrac IGS جدید مدیریت می شود که با اندازه گیری ساخته شده است و از طریق پدال های روی فرمان کنترل می شود. با مقیاس طراحی شده برای مسیرها، این امکان را به GMA T.50s 'Niki Lauda' می دهد تا به حداکثر سرعت 321 تا 338 کیلومتر در ساعت دست یابد.
گوردون موری در مورد تی. این بار ما این دو نسخه را کم و بیش موازی طراحی کردیم.
این امر باعث شد تا نه تنها مدل T.50s 'Niki Lauda' یک مونوکوک متفاوت ارائه شود، بلکه موتور و گیربکس خود نیز ارائه شود.
آیرودینامیک در حال افزایش است
اگر کنترل وزن اهمیت ویژه ای در توسعه GMA T.50s "Niki Lauda" داشت، آیرودینامیک در "مشخصات" فاصله زیادی نداشت.
«نیکی لاودا» جدید T.50s مجهز به فن عظیم 40 سانتیمتری است که قبلاً از T.50 میشناختیم، از این ویژگی برای کنار گذاشتن لوازم معمولی ضمائم آیرودینامیکی استفاده میکند، اگرچه بدون داشتن بال عقب سخاوتمندانه (نیروی رو به پایین بیشتر) و "باله" پشتی (پایداری بیشتر).
کیت آیرودینامیک این نسخه آهنگ کاملاً قابل تنظیم از آخرین ساخته گوردون موری خودرو به آن اجازه می دهد تا نیروی رو به پایین 1500 کیلوگرمی در سرعت بالا ایجاد کند که 1.76 برابر وزن کل T.50s است. در تئوری، میتوانیم آن را «وارونه» اجرا کنیم.
گوردون موری تی. "تک شاخ" در متنوع ترین مدارها.