برخلاف آئودی، مزدا، فولکس واگن یا حتی مک لارن، ما شاهد شرط بندی مرسدس بنز بر روی سوخت های مصنوعی نخواهیم بود.
این تایید توسط مدیر تحقیق و توسعه مرسدس بنز، مارکوس شافر، صورت گرفت که در اظهاراتی به اتوکار دلیل عدم پیروی این برند آلمانی را توجیه کرد.
اساس این تصمیم دو عامل است: اول اینکه مرسدس بنز سوخت های مصنوعی را یک فناوری قابل دوام در میان مدت نمی داند. دوم، به همین دلیل، برند آلمانی ترجیح میدهد به جای آن در برقسازی سرمایهگذاری کند.
برق رسانی، تعهد به آینده
همانطور که Schäfer اعلام کرد: "ما تصمیم روشنی گرفتیم که مسیر ما الکتریکی سازی است (...) وقتی در حال توسعه پلت فرم های جدید هستیم، ابتدا به برق فکر می کنیم.
مشترک شدن در خبرنامه ما
به گفته این مجری آلمانی: «تبدیل انرژی سبز به سوخت های مصنوعی فرآیندی است که در آن کارایی زیادی از بین می رود.
برای Schäfer، منطقیتر است که این انرژی تولید شده را مستقیماً در باتریها قرار دهیم، و سرمایهگذاریهایی را که برای سوختهای مصنوعی در توسعه مدلهای الکتریکی به کار میرویم، به کار میبریم.
مارکوس شافر همچنین اظهار داشت که اگر سوخت های مصنوعی به واقعیت تبدیل شوند، به احتمال زیاد ابتدا به صنعت هوانوردی و سپس بعداً به صنعت خودروسازی خواهند رسید. او می گوید که باور ندارد فناوری سوخت مصنوعی در 10 سال آینده به صنعت خودروسازی برسد.
همانطور که میدانید، موضوع «سوختهای آینده» اخیراً بسیار مورد بحث قرار گرفته است، حتی موضوع یک قسمت از پادکست ما، Auto Rádio، که میتوانید در اینجا مرور کنید:
تیم Razão Automóvel به صورت آنلاین، 24 ساعت شبانه روز، در طول شیوع COVID-19 ادامه خواهد داد. با رعایت توصیه های اداره کل بهداشت، از سفرهای غیر ضروری خودداری کنید. با هم می توانیم از این مرحله سخت عبور کنیم.