اگر برندی وجود دارد که باید از لغو نمایشگاه ژنو پشیمان شود، آن برند کونیگزگ است. علاوه بر Gemera چشمگیر، اولین مدل چهار نفره خود، این برند سوئدی قصد داشت Koenigsegg Jesko Absolut.
منظورم این است که او قصد داشت آن را در ژنو فاش کند و این کار را کرد و با استفاده از فضای خود در سالن سوئیس، ارائه مدلی را ضبط کرد که به گفته کریستین فون کونیگزگ، سریعترین مدل تولید شده توسط کونیگزگ خواهد بود… در گذشته، حال و... آینده - در راه رسیدن به 500 کیلومتر در ساعت؟
مجهز به مکانیک مشابه جسکو "عادی"، a 5.0 V8 توئین توربو با 1600 اسب بخار و 1500 نیوتن متر Jesko Absolut که همراه با گیربکس نه سرعته و... هفت کلاچ (!) کونیگزگ است، از آیرودینامیک برای حفظ جاه طلبی های (بزرگ) خود استفاده می کند.
آیرودینامیک، متحد بزرگ Jesko Absolut
همانطور که به شما گفتیم، آیرودینامیک متحد بزرگ Koenigsegg Jesko Absolut است. Jesko Absolut که برای نزدیکترین شکل ممکن به شکل «قطره آب» (که از نظر آیرودینامیک بهعنوان کارآمدترین آن شناخته میشود)، بازطراحی شد، در مقایسه با Jesko 85 میلیمتر رشد کرد.
مشترک شدن در خبرنامه ما
نتیجه نهایی تمام این تلاش ها ضریب درگ آیرودینامیکی (Cx) فقط 0.278 و سطح جلویی 1.88 متر مربع بود.
همچنین در زمینه آیرودینامیک، Jesko Absolut چرخهای عقب جدید دریافت کرد و شاهد ناپدید شدن بال عقب بود، به همین دلیل است که نیروی رو به پایین از 1400 کیلوگرم به تنها 150 کیلوگرم کاهش یافت. برای اطمینان از ثبات در سرعت بالا، دو "باله" به جای بال عقب جایگزین می شود.
در حال حاضر، حداکثر مقدار سرعت Koenigsegg Jesko Absolut هنوز ناشناخته است، حتی تست نشده است، و این برند سوئدی میگوید که منتظر است تا شرایط ایدهآل را (همانطور که با Agera RS اتفاق افتاد) برای آزمایش قرار دهد. .