بی ام و از نمایشگاه خودروی ژنو 2019 استفاده کرد تا عموم مردم را از این خودروی جدید آگاه کند BMW سری 7 و حقیقت این است که، علیرغم اینکه فقط بازسازی شده بود، این امر بسیار مهم بود، در حالی که مدل آلمانی مورد توجه قرار نگرفت، این ابعاد معروف "کلیه دوتایی" BMW است.
علاوه بر بازسازی زیبایی شناختی (قابل بحث)، سری 7 استدلال های خود را در زمینه اصلاح نیز تقویت کرد. بنابراین، برای بهبود آکوستیک داخلی، شیشه های جانبی اکنون 5.1 میلی متر ضخامت دارند (استاندارد یا اختیاری، بسته به نسخه) و قوس چرخ های عقب، ستون B و حتی کمربندهای ایمنی عقب بهینه شده اند.
از لحاظ دینامیکی، سری 7 دارای سیستم تعلیق بادی تطبیقی، کمک فنرهای متعادل الکترونیکی و سیستم تعلیق خود تراز به عنوان استاندارد است. فرمان یکپارچه فعال (محور عقب فرمان) و شاسی Executive Drive Pro (میله های تثبیت کننده فعال) نیز به عنوان یک آپشن در دسترس هستند، همه برای بهبود دینامیک.
موتورهای مناسب
در زیر کاپوت سری 7 چندین گزینه موتور وجود دارد که همگی مطابق با استاندارد Euro 6d-TEMP، بنزینی و دیزلی هستند. مشترک همه موتورها و نسخه ها، حتی پلاگین هیبریدی، اتوماتیک هشت سرعته است.
مشترک شدن در خبرنامه ما در اینجا
در دیزل ها، پیشنهاد بر اساس بلوک بلوک شش سیلندر در راستای ظرفیت 3.0 لیتر، با سطوح مختلف قدرت و گشتاور است: 265 اسب بخار و 620 نیوتن متر، 320 اسب بخار و 680 نیوتن متر و 400 اسب بخار و 760 نیوتن متر.
پیشنهاد بنزین تشکیل شده است V12 biturbo 6.6 لیتری، 585 اسب بخار و 850 نیوتن متر و V8 biturbo با حجم 4.4 لیتر، 530 اسب بخار و 750 نیوتن متر . در نهایت، نسخه های پلاگین هیبریدی متکی به یک موتور 3.0 لیتری شش سیلندر بنزینی خطی با قدرت 286 اسب بخار و یک موتور الکتریکی 113 اسب بخاری هستند. مجموعا 394 اسب بخار و 600 نیوتن متر و حداکثر برد الکتریکی بین 54 کیلومتر تا 58 کیلومتر.
در حال حاضر، BMW هنوز تاریخ فروش سری 7 تجدید شده یا قیمت را اعلام نکرده است.
هر آنچه باید در مورد BMW سری 7 بدانید