تمرکز بر کربن زدایی محصولات و کل زنجیره تولید خود، فولکس واگن (برند) از اولین کنوانسیون «راه به صفر» استفاده کرد تا نه تنها اهداف کاهش انتشار خود، بلکه استراتژی هایی را که برای دستیابی به آنها اعمال خواهد کرد، به ما اطلاع دهد.
هدف اول، و یکی از برجسته ترین آنها، به تمایل برند آلمانی برای کاهش 40 درصد از انتشار CO2 به ازای هر خودرو در اروپا تا سال 2030 (در مقایسه با سال 2018) مربوط می شود، هدفی که حتی بلندپروازانه تر از گروه فولکس واگن است که در سطح جهانی باقی می ماند. 30 درصد
اما بیشتر وجود دارد. در مجموع، فولکس واگن تا سال 2025 14 میلیارد یورو در کربن زدایی سرمایه گذاری خواهد کرد، مبلغی که در متنوع ترین زمینه ها، از تولید انرژی "سبز" تا کربن زدایی از فرآیندهای تولید، اعمال خواهد شد.
استراتژی "شتاب" در قلب همه آن است
در قلب تعهد قوی به کربنزدایی، استراتژی جدید ACCELEREATE است که هدف آن تسریع سرعت حمله الکتریکی توسط سازنده است و هدف آن برقرسانی کامل ناوگان مدلهای آن است.اهداف بلندپروازانه هستند. تا سال 2030، حداقل 70 درصد از فروش فولکس واگن در اروپا 100 درصد خودروهای برقی خواهد بود. اگر این هدف محقق شود، برند آلمانی بسیار فراتر از الزامات توافقنامه سبز اتحادیه اروپا عمل خواهد کرد.
در آمریکای شمالی و چین، هدف تضمین این است که مدلهای تمام الکتریکی در همان بازه زمانی با 50 درصد فروش فولکس واگن مطابقت داشته باشند.
کربن زدایی در همه زمینه ها
بدیهی است که اهداف کربن زدایی تنها بر اساس تولید و راه اندازی مدل های 100 درصد الکتریکی بیشتر محقق نمی شود.
به این ترتیب، فولکس واگن در تلاش است تا هم خود تولید خودرو و هم زنجیره تامین را کربن زدایی کند. یکی از اهداف این است که اطمینان حاصل شود که از سال 2030 به بعد، تمام کارخانه های این برند در جهان - به جز چین - به طور کامل با "الکتریسیته سبز" کار خواهند کرد.
علاوه بر این، فولکسواگن در آینده میخواهد به طور سیستماتیک بزرگترین عوامل انتشار CO2 را در زنجیره تامین خود شناسایی کند تا بتواند آنها را کاهش دهد. برای ارائه ایده، امسال فولکس واگن استفاده از قطعات پایدار را در مدلهای خانواده ID تقویت خواهد کرد. اینها شامل جعبه های باتری و چرخ های ساخته شده از "آلومینیوم سبز" و لاستیک هایی است که با استفاده از فرآیندهای کم انتشار تولید می شوند.
هدف دیگر بازیافت سیستماتیک باتری ها است. به گفته این برند آلمانی، این امکان استفاده مجدد از بیش از 90 درصد مواد خام را در آینده فراهم می کند. هدف ایجاد یک حلقه بازیافت بسته برای باتری و مواد خام آن است.
در نهایت، فولکس واگن برای اطمینان از اینکه "انرژی سبز" کافی برای کارخانه های خود و مشتریان برای شارژ خودروهای خود دارد، از ساخت مزارع بادی و نیروگاه های خورشیدی نیز حمایت خواهد کرد.
قراردادهای اولین پروژه ها قبلاً با شرکت انرژی RWE امضا شده است. به گفته این برند آلمانی، انتظار میرود این پروژهها با هم تا سال 2025 هفت تراوات ساعت برق سبز اضافی تولید کنند.