رنو در یک رویداد اختصاصی برای اعضای خودروی سال، تمام جزئیات کابین بازسازی شده جدید را به نمایش گذاشت. رنو کلیو.
نسل پنجم در پایان نیمه اول وارد بازار خواهد شد و پس از سوار شدن بر یکی از اولین نمونه های اولیه، آنچه می توانم بگویم این است که برند فرانسوی انقلابی واقعی در کابین پرفروش خود ایجاد کرده است.
Clio از سال 2013 بر سگمنت B تسلط دارد و فروش آن سال به سال افزایش می یابد و دومین خودروی پرفروش اروپا است که تنها با فولکس واگن گلف پیشی گرفته است.
با وجود این، نسل چهارم که اکنون در حال عقب نشینی است، بدون انتقاد نبود که عمدتاً متوجه کیفیت مواد داخلی و برخی مسائل ارگونومیک بود. رنو به نظرات منتقدان گوش داد، گروه کاری مشخصی را گردآوری کرد و نتیجه آن چیزی است که در تصاویر دیده می شود، که من فرصت ملاقات دست اول در پاریس را داشتم.
تکامل بزرگ
وقتی در رنو کلیو جدید را باز کردم و روی صندلی راننده نشستم، به راحتی متوجه شدم که کیفیت پلاستیک های بالای داشبورد و همچنین درهای جلو بسیار بهتر است.
درست در زیر این ناحیه، یک منطقه شخصی سازی وجود دارد که مشتری می تواند آن را در داخل آن مشخص کند هشت محیط داخلی مجزا که روکش های کنسول، درها، فرمان و دسته ها را نیز تغییر می دهند.
فرمان با فرمان کوچکتر جایگزین شد و پانل ابزار اکنون کاملا دیجیتال است و با توجه به حالت رانندگی انتخاب شده در Multi Sense: Eco/Sport/Individual در سه گرافیک قابل تنظیم است.
دو پانل ابزار بسته به نسخه وجود دارد: 7 اینچی و 10 اینچی. رنو فضای داخلی جدید را «کاکپیت هوشمند» می نامد که شامل بزرگترین مانیتور مرکزی در محدوده خود، Easy Link، متصل است.
این نوع مانیتور مرکزی "تبلت" اکنون 9.3 اینچی، سطح ضد انعکاس کارآمدتر و کنتراست و روشنایی بسیار بیشتری دارد.
آیکون ها بیشتر از یکدیگر جدا می شوند تا در هنگام حرکت ماشین، انتخاب را تسهیل کنند. ولی رنو همچنین متوجه شد که همیشه بهترین راه حل این نیست که همه چیز را در منوی سیستم داشته باشیم به همین دلیل است که او مجموعه ای از کلیدهای پیانو را که در زیر مانیتور قرار داده شده و در زیر آن سه کنترل چرخشی برای کنترل تهویه مطبوع قرار داده شده است که دسترسی به آن را بسیار بیشتر می کند.
کنسول در موقعیت بالاتری قرار گرفت که اهرم گیربکس را به فرمان نزدیک کرد. فضای ذخیره سازی خوبی در این قسمت وجود دارد، مانند شارژ القایی گوشی هوشمند و ترمز دستی برقی.
کیسه های درب اکنون حجم واقعا قابل استفاده ای دارند، مانند محفظه دستکش که ظرفیت آن از 22 به 26 لیتر افزایش یافته است.
لورن ون دن آکر، مدیر طراحی صنعتی گروه رنونسل پنجم کلیو برای ما بسیار مهم است، زیرا "فقط" پرفروش ترین خودرو در بخش و دومین خودروی پرفروش در اروپا است. این یک نماد است! در داخل، ما یک انقلاب واقعی، با پیشرفت قابل توجه در کیفیت درک شده، پیچیدگی بیشتر و حضور تکنولوژیکی قوی انجام دادیم.
فضای بیشتر
صندلی های جلو اکنون متعلق به مگان هستند ، با طول ساق بیشتر و شکل پشتی راحت تر. آنها همچنین حمایت جانبی بیشتری دارند و راحتی بیشتری دارند. علاوه بر این، حجم کمتری دارند و باعث صرفه جویی در فضای کابین می شوند.
احساس فضا در صندلی های جلو چه از نظر عرض که ۲۵ میلی متر به دست آمده و چه از نظر طول به وضوح بهتر است. ستون فرمان 12 میلی متر پیشرفته است و پوشش محفظه دستکش 17 میلی متر عقب تر است، در هر دو مورد برای بهبود فضای زانو.
طراحی داشبورد تا حد زیادی بهبود یافته است، با خطوط مستقیمی که بر عرض کابین بیشتر و مشبک های آب و هوای بسیار بهتر، یکی از انتقادات مدل قبلی است. دو سطح جدید از تجهیزات وجود دارد، R.S. Line اسپرت که جایگزین GT Line قبلی شده و Initiale Paris مجلل.
RS Line
با حرکت به سمت صندلی های عقب، می توانید کیفیت بهتر دستگیره درب عقب را مشاهده کنید که در قسمت لعاب "مخفی" باقی می ماند.
سقف پایین نیاز به مراقبت از سر دارد ، هنگام ورود، اما صندلی عقب راحت تر است. فضای بیشتری برای زانوها دارد، به دلیل شکل "توخالی" پشتی صندلی های جلو، تونل مرکزی کم است و همچنین عرض کمی بیشتر دارد که این برند 25 میلی متر تخمین زده است.
سرانجام، این چمدان ظرفیت خود را به 391 لیتر افزایش داده است ، شکل داخلی منظم تری دارد و کفی دوتایی دارد که به تشکیل یک سطح صاف بزرگ در هنگام خواباندن صندلی های عقب کمک می کند. تیر بار به دلایلی که مربوط به الزامات شرکت های بیمه است کمی بالاتر از مدل قبلی است.
اخبار بیشتر
رنو کلیو برای اولین بار در پلت فرم جدید CMF-B ، از قبل آماده دریافت انواع برقی شده است. بر اساس طرح "راننده آینده"، رنو اعلام کرده است که این کار را انجام خواهد داد 12 مدل برقی را تا سال 2022 عرضه می کند ، اولین Clio E-Tech در سال آینده است.
بر اساس اطلاعات عمومی، اما هنوز توسط این برند تایید نشده است، این نسخه باید ترکیبی از موتور 1.6 بنزینی با دینام بزرگ و باتری، برای قدرت ترکیبی 128 اسب بخار و پنج کیلومتر استقلال در حالت 100٪ الکتریکی باشد.
تا سال 2022، رنو همچنین متعهد شده است که تمام مدل های خود را متصل کند، که در حال حاضر با کلیو جدید اتفاق خواهد افتاد، و 15 مدل را با فناوری های رانندگی خودمختار در سطوح مختلف کمک راننده در بازار عرضه کند.
از سال 1990 تا پایان سال 2018، چهار نسل کلیو 15 میلیون دستگاه فروخت و پس از تجزیه و تحلیل آن از درون، به نظر می رسد این نسل جدید به خوبی برای ادامه موفقیت های پیشینیان خود آماده است.
پاریس اولیه