یورو NCAP. 8 مدل دیگر تست شد و نتایج بهتر از این نمیتوانست باشد.

Anonim

Euro NCAP، سازمان مستقلی که مسئول ارزیابی ایمنی مدل های جدید در بازار اروپا است، به تازگی آخرین نتایج خود را اعلام کرده است. مدل های مورد نظر عبارتند از ولوو XC60، فولکس واگن T-Roc "ما"، اشکودا کاروک، میتسوبیشی اکلیپس کراس، سیتروئن C3 ایرکراس، اوپل کراس لند X، فولکس واگن پولو و SEAT Arona.

گروهی که دیگر نمیتوانست واقعیت فعلی خودرو را منعکس کند: همه آنها SUV یا Crossover هستند، به جز پولو، تنها خودروی "متعارف" موجود. جالب اینجاست که Euro NCAP آرونا را بهعنوان SUV، برابر با پولو، و «عموزادههای» C3 Aircross و Crossland X را بهعنوان MPV جمعوجور طبقهبندی کرد – تیمهای بازاریابی SEAT، سیتروئن و اوپل باید سختتر کار کنند.

پنج ستاره برای همه

جدای از انحرافات، این دور از تست نمی توانست برای همه مدل ها بهتر پیش برود. همه آنها در آزمونهای سختگیرانه به پنج ستاره دست یافتند.

THE ولوو XC60 با رعایت نمادی که دارد، در سال 2017 به خودرویی با بهترین رتبه بندی Euro NCAP تبدیل شد و به عنوان مثال به 98 درصد در حفاظت از سرنشینان در صورت برخورد رسید.

اما XC60 در بخش D کار می کند. بخش های B و C آنهایی هستند که بالاترین حجم فروش را در اروپا تضمین می کنند. بنابراین، مهم است که سطوح بالای امنیت، صرف نظر از موقعیت یا هزینه مدل، به بازار عرضی داشته باشند.

Euro NCAP به طور فزاینده ای وجود تجهیزات ایمنی فعال مانند ترمز اضطراری خودکار - تجهیزاتی که کارایی آن را قبلاً مشاهده کرده ایم - ارزش می دهد و ذکر این نکته مثبت است که حتی خودروهایی مانند Polo در حال حاضر این تجهیزات را استاندارد می کنند. و به صورت آپشن در C3 Aircross و Crossland X موجود است.

تست های سخت تر

Euro NCAP قرار است در سال 2018 سطح آزمون های خود را بالا ببرد. میشل ون راتینگن، دبیر کل Euro NCAP، وعده می دهد:

البته، دیدن برندهایی مانند ولوو که خودروهایی تولید میکنند که رتبهبندیهای تقریباً عالی را در برخی از زمینههای آزمایشهای ما کسب میکنند بسیار عالی است، و این نشان میدهد که چرا Euro NCAP باید به انطباق با الزامات خود ادامه دهد. در سال آینده، شاهد آزمایشهای جدید و الزامات سختگیرانهتر برای دریافت پنج ستاره خواهیم بود. اما این خودروهایی هستند که در تعداد زیادی به فروش میرسند واقعاً بر ایمنی جادهها در آینده تأثیر میگذارند و باید به تولیدکنندگانی مانند نیسان، فورد، SEAT و Volkwagen به دلیل دموکراتیک کردن ایمنی با ارائه دستیار راننده در SUVهای خود تبریک گفت.

ادامه مطلب