از گرمای سوزان و گرد و غبار دبی گرفته تا یخ و برف شمال سوئد، جگوار F-PACE جدید تا حد امکان در برخی از سختترین محیطهای این سیاره آزمایش شده است.
هدف کراس اوور اسپرت جدید جگوار ارائه ترکیبی از عملکرد، طراحی و عملکرد بالا است. برای اطمینان از عملکرد بی عیب و نقص هر سیستم حتی در شدیدترین شرایط، جگوار F-PACE جدید یکی از سختترین برنامههای آزمایشی در تاریخ این برند را پشت سر گذاشته است.
نباید از دست داد: ما برای آزمایش سریعترین ون در نوربرگ رینگ رفتیم. میدونی این چیه؟
در ساختمان جگوار لندرور در Arjeplog، در شمال سوئد، دمای متوسط بالای 15- درجه سانتیگراد افزایش می یابد و اغلب به -40 درجه سانتیگراد کاهش می یابد، با بیش از 60 کیلومتر مسیرهای آزمایشی ویژه طراحی شده با صعود از کوه، شیب های شدید، مسیرهای مستقیم با چسبندگی کم و مناطق خارج از جاده، زمین ایده آلی برای بهینه سازی کالیبراسیون سیستم کشش 4×4 (AWD)، کنترل پایداری پویا و فناوری های جدید جگوار مانند سیستم پیشرفت تمام سطحی بودند.
در دبی، دمای محیط می تواند از 50 درجه سانتیگراد در سایه تجاوز کند. هنگامی که وسایل نقلیه در معرض نور مستقیم خورشید قرار می گیرند، دمای کابین می تواند تا 70 درجه سانتیگراد برسد، یعنی حداکثر مقدار برای اطمینان از اینکه همه چیز از سیستم های تهویه مطبوع خودکار گرفته تا صفحه نمایش های لمسی اطلاعات سرگرمی، حتی با حداکثر سطوح گرما و رطوبت، بی عیب و نقص کار می کنند.
مطالب مرتبط: جگوار F-PACE جدید در تور دو فرانس
جگوار F-PACE جدید همچنین در جاده های سنگریزه و مسیرهای کوهستانی آزمایش شد. این اولین باری بود که یک برنامه آزمایشی جگوار این تنظیمات منحصربهفرد و چالشبرانگیز را شامل میشود و دقیقاً همین توجه به جزئیات است که به اولین کراس اوور اسپرت جگوار کمک میکند تا به معیار جدیدی در بخش خود تبدیل شود.
اولین نمایش جهانی جگوار F-PACE جدید در نمایشگاه خودرو فرانکفورت در سپتامبر 2015 برگزار خواهد شد.
Razão Automóvel را در اینستاگرام و توییتر دنبال کنید