کمی بیش از یک هفته از ارائه اولین پلاگین هیبریدی لندرور - لندرور می گذرد رنج روور اسپورت P400e -، و این برند زمان را برای ارائه دومین رنجروور P400e تلف نکرد و همچنین از نوسازی انجام شده در پرچمدار خود بهره برد.
رنجروور P400e از سیستم انتقال قدرت مشابهی با اسپرت P400e بهره می برد. این ترکیبی از بلوک بنزینی چهار سیلندر خطی Ingenium با 2.0 لیتر توربو و 300 اسب بخار، با موتور الکتریکی 116 اسب بخار و بسته باتری با ظرفیت 13.1 کیلووات ساعت است که قدرت را از طریق یک موتور به چهار چرخ منتقل می کند. گیربکس هشت سرعته اتوماتیک. ترکیب این دو موتور 404 اسب بخار قدرت و 640 نیوتن متر گشتاور را تضمین می کند.
مانند اسپورت، موتور هیبریدی تا 51 کیلومتر حداکثر استقلال را در حالت الکتریکی امکان پذیر می کند. در یک ایستگاه شارژ 32 A مشخص، شارژ باتری ها حدود 2 ساعت و 45 دقیقه طول می کشد. میانگین مصرف، با استفاده از چرخه مجاز NEDC، 2.8 لیتر در 100 کیلومتر و انتشار گازهای گلخانه ای تنها 64 گرم در کیلومتر است.
برای کسانی که به دنبال نوع دیگری از هیجان هستند، رنج روور هنوز در نسخه SVAutobiography Dynamic موجود است. موتور V8 سوپرشارژر با ظرفیت 5.0 لیتر اکنون 15 اسب بخار اضافی برای مجموع 565 اسب بخار قدرت و 700 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. برای پرتاب 2500 کیلوگرم به سرعت 100 کیلومتر در ساعت در 5.4 ثانیه کافی است.
مانند اسپرت، رنجروور نیز به روز رسانی های زیبایی شناختی ملایمی دریافت کرد. هیچ چیز به طور چشمگیری متفاوت نیست، با توجه به جلوپنجره، اپتیک و سپرهای جدید. برای تکمیل اصلاحات جزئی، رنجروور شش چرخ جدید و دو رنگ جدید متالیک - Rossello Red و Byron Blue را دریافت می کند.
چهار گزینه برای چراغ های جلو
انتخابها به چراغهای جلو نیز گسترش مییابد – گزینهای که در رنج روور اسپورت نیز موجود است – با ارائه چهار گزینه: Premium، Matrix، Pixel و LED Pixel Laser. گزینههای پیکسل به شما امکان میدهند هر یک از الایدیهای - بیش از 140 - موجود در اپتیک را بهصورت جداگانه کنترل کنید. این راه حل اجازه می دهد تا با چراغ های اصلی روشن بدون خطر زنجیر زدن وسایل نقلیه جلویی رانندگی کنید. نسخه لیزر LED پیکسل، چهار دیود لیزری را برای نورپردازی قویتر به ۱۴۴ LED اضافه میکند – میتواند نور را تا فاصله ۵۰۰ متری پخش کند.
به گفته گری مک گاورن، مدیر طراحی لندروور، مشتریان رنجروور در مورد انتظارات خود از رنجروور جدید واضح هستند: "آنها از ما می خواهند که تغییراتی ایجاد نکنیم، بلکه آن را بهبود بخشیم." و در درون است که ما آن را به وضوح می بینیم. مانند اسپورت، سیستم اطلاعات سرگرمی Touch Pro Duo را دریافت می کند که شامل دو صفحه نمایش 10 اینچی است که مکمل پانل ابزار دیجیتال است.
روی راحتی تمرکز کنید
اما این تازه شروع است. صندلیهای جلو جدید، با ساختار جدید و فوم ضخیمتر و فراوانتر هستند که امکان 24 تنظیم را فراهم میکند و اکنون دستهها گرم میشوند. در قسمت عقب، تغییرات حتی عمیق تر است. اکنون 17 نقطه اتصال وجود دارد: سوکت 230 ولت، ورودی USB و HDMI و دوشاخه 12 ولت. همچنین هشت نقطه دسترسی Wi-Fi 4G وجود دارد.
صندلیهای عقب 25 برنامه ماساژ ارائه میدهند و پهنتر و نرمتر میشوند. پشتی را میتوان تا 40 درجه خم کرد و علاوه بر اینکه صندلیها با آب و هوا کنترل میشوند – سرد و گرم میشوند – تکیهگاهها، زیرپاییها و زیر پاها هم اکنون گرم میشوند. با امکانات بسیار، رنج روور جدید حتی به شما امکان میدهد صندلیها را از راه دور، از طریق یک برنامه تلفن هوشمند، پیکربندی کنید تا پیکربندی مورد علاقه خود را ذخیره کنید.
رنج روور به روز شده اواخر سال وارد بازار می شود و P400e هیبریدی در اوایل سال 2018 وارد بازار می شود.
