THE CUPRA Tavascan Extreme And Concept در نمایشگاه خودروی مونیخ رونمایی شد و چیزی نیست جز تفسیری دوباره از e-CUPRA ABT XE1، شرط بندی برند اسپانیایی در Extreme E، رقابت همه جانبه خاص برای تراموا، کمی در تصویر فرمول E.
طراحی مجدد و انتخاب نام تواسکان، این نمونه اولیه مسابقه را به تولید آتی تواسکان نزدیکتر می کند. این دومین تراموای این برند اسپانیایی خواهد بود که پس از Born وارد بازار می شود، اگرچه باید تا سال 2024 منتظر آن باشیم.
خیلی وقت پیش نبود که ما به بارسلونا رفتیم تا با هم ملاقات کنیم و به زودی با جوتا کلینشمیت به عنوان راننده، "تنها" اولین و تنها زنی که تا به حال داکار را برده است - در این رقابت همه جانبه در او. تکرار قبلی، ویدیویی که میتوانند تماشا یا مرور کنند:
این قسمت جلو و عقب کانسپت جدید Tavascan Extreme E است که در رابطه با مدلی که قبلاً میشناختیم، با داشتن امضای نورانی LED جدید، متشکل از گروههای سه مثلث، بیش از همه برجسته میشود. راه حلی که ابتدا در آن دیدیم UrbanRebel و این نوید می دهد که CUPRA بعدی را نشان دهد.
همچنان بر روی امضای نورانی جدید، قاب محل قرارگیری سه مثلث LED با استفاده از فناوری چاپ سه بعدی تولید شده است.
استفاده از تولید افزودنی، که بیشتر به عنوان چاپ سه بعدی شناخته می شود، باعث می شود که تغییرات لازم را سریعتر انجام دهید - فقط باید چاپ کنید... -، مانند تصادف یا تنظیم موقعیت نور.
موضوع پایداری علاوه بر برقی بودن در موادی که با آن ساخته شده است نیز بیان می شود. بیشتر بدنهها از الیاف کتانی ساخته شدهاند - در محلولی که پورشه در Mission R استفاده کرد و در مونیخ نیز رونمایی شد - جای فیبر کربن محبوبتر را گرفته و در نتیجه اثرات زیستمحیطی را کاهش میدهد.
تمام زمین های الکتریکی و رقابتی مجهز به یک باتری 54 کیلووات ساعتی است که در پشت کابین قرار گرفته است تا توزیع انبوه را با تاکید بیشتر بر محور عقب به شما ارائه دهد.
CUPRA برای کانسپت Tavascan Extreme E 4.0s در سرعت 0 با سرعت 100 کیلومتر بر ساعت معرفی میکند و وقتی آن را با نام e-CUPRA ABT XE1 میشناسیم، 550 اسببخار و 920 نیوتن متر گشتاور را تبلیغ میکند.
اکنون تنها چیزی که باقی مانده این است که او را در صحنه بازی Extreme E Series ببینیم.