نیسان نمیخواهد در سایه موفقیتهایی که لیف به دست آورده رها شود و به همین دلیل تصمیم گرفت مدل برقی خود را تجدید کند. اکنون تعیین شده نیسان لیف 3.صفر (اینطور نوشته شده است...)، از نظر سیستم اطلاعات سرگرمی اخباری را به ارمغان می آورد، اما تمام توجه به Leaf 3.Zero e+ Limited Edition است که به طور انحصاری، قدرت بیشتر و استقلال بیشتری را ارائه می دهد.
سیستم اطلاعات سرگرمی جدید یک صفحه نمایش 8 اینچی جدید را به ارمغان می آورد که اکنون تعداد بیشتری از خدمات ارتباطی مانند ناوبری درب به در را ارائه می دهد. با ورود نیسان Leaf 3.Zero، این برند ژاپنی نیز از فرصت استفاده کرد و اپلیکیشن NissanConnect EV را در مدل خود معرفی کرد.
سریال ویژه Nissan Leaf 3.Zero e+ Limited Edition - ارائه شده در CES در لاس وگاس - همانطور که از نام آن پیداست، محدود خواهد شد 5000 واحد در اروپا.
67 اسب بخار بیشتر (!)
علاوه بر بهبودهای اعلام شده برای Leafs باقی مانده، ویژگی جدید اصلی نسخه محدود 3.Zero e+ این واقعیت است که 217 اسب بخار قدرت (160 کیلووات) و برد تا 385 کیلومتر را ارائه می دهد. (طبق چرخه WLTP).در مقایسه با Leaf که قبلاً می شناسیم، 67 اسب بخار بیشتر است، اما علیرغم اعلام، نیسان ارقامی را منتشر نکرده است که نشان دهنده تأثیر آن بر عملکرد الکتریکی محبوب باشد.
باتری بزرگتر به معنای استقلال بیشتر است
دلیل اینکه Nissan Leaf 3.Zero e+ Limited Edition قادر است حدود 40 درصد از خودمختاری را در مقایسه با سایر Leafs ارائه دهد به این دلیل است که از باتری استفاده می کند. 62 کیلووات ساعت ظرفیت به جای 40 کیلووات ساعت ظرفیتی که بقیه Leaf 3.Zero استفاده می کنند.
در کانال یوتیوب ما مشترک شوید
بنابراین، این باتری جدید 25 درصد چگالی بیشتری دارد و نشان دهنده افزایش 55 درصدی ظرفیت ذخیره سازی انرژی است و 288 سلول در مقابل 192 سلول نصب شده روی باتری 40 کیلووات ساعتی دارد. به لطف این عامل، نیسان از افزایش حدود 100 کیلومتری خودمختاری نسبت به نسخه های با باتری کم ظرفیت خبر می دهد.
مشترک تمام نیسان لیف 3. صفرها استفاده از e-Pedal و سیستم های ProPILOT است.
هر دو نیسان Leaf 3.Zero و Leaf 3.Zero e+ Limited Edition اکنون برای سفارش در دسترس هستند، اولین تحویل Leaf 3.Zero برای ماه می و Leaf 3.Zero e+ نسخه محدود برای تابستان برنامه ریزی شده است.