پس از انتشار تیزر کوچک سه شنبه گذشته، رنو بالاخره تصمیم گرفت تا آخرین خطوط رنو کپچر جدید را به نمایش بگذارد.
این «کراس اوور شهری» بر اساس نسل چهارم کلیو ساخته شده است (مدلی که باید این هفته آزمایش می کردیم) و همانطور که می بینید شباهت های کمی با نمونه اولیه ارائه شده در نمایشگاه خودروی ژنو 2012 وجود دارد.
این کپچر با 4.12 متر طول (15 میلی متر کمتر از نیسان جوک - که همچنین بر اساس همان پلتفرم توسعه یافته توسط اتحاد رنو-نیسان ساخته شده است) این کپچر، اگرچه به اندازه نمونه اولیه خود چشمگیر نیست، اما با خطوط طراحی جدید این برند مورد توجه قرار گرفت. با این حال، باید اعتراف کنیم که این رویکرد، در حالی که در Clio جدید عالی عمل می کند، در این Captur به همان اندازه کار نمی کند.
علاوه بر فاصله بالاتر از سطح زمین نسبت به Clio، به ما قول راحتی و عملکرد یک حملونقل عمومی را دادهایم: موقعیت رانندگی بالا، محفظه چمدان بزرگ، مدولار بودن داخلی و فضای ذخیرهسازی خلاقانه.
مانند نیو کلیو، رنو کپچر کاملاً قابل سفارشی سازی است و رنگ آمیزی اصلی دارد که به ما امکان می دهد سقف و ستون ها را از بقیه قسمت های بدنه متمایز کنیم. رنو تجهیزاتی را که معمولاً در بخشهای بالاتر از جمله کارت هندزفری، کمک استارت صعود، دوربین و رادار معکوس ارائه میشود، بهصورت استاندارد ارائه میکند.
در مورد موتورها، می توان همان موتورهای موجود در کلیو را حساب کرد، از جمله موتور 0.9 لیتری با 89 اسب بخار و 1.5 لیتر توربودیزل. رنو کپچر جدید در کارخانه وایادولید اسپانیا تولید خواهد شد و در نمایشگاه خودروی ژنو بعدی در ماه مارس به دنیا معرفی خواهد شد.
متن: تیاگو لوئیس