THE بخشنامه BMW i Vision هدف آن نشان دادن این است که چگونه یک خودروی بی نقص از نظر زیست محیطی می تواند در چرخه محیطی یا اقتصاد دایره ای ادغام شود - اما فقط در سال 2040…
اگر همه چیز به طور معمول حول محور داده های عملکرد، مصرف و احساسات عالی می چرخد، متانتی که BMW با آینده در نمایشگاه مونیخ 2021 روبرو می شود، IAA که برای اولین بار در شهر میزبان باواریایی ها برگزار می شود و نه در فرانکفورت. دهه های اخیر، شگفت آور است.
بامو علاوه بر اینکه میخواهد نشان دهد پایداری را جدی میگیرد و روش روانی را که میتوان آن را با تحرک در آینده ترکیب کرد، میخواست کمی از زبان طراحی بعدی خودروهایش پرده ببرد و کمبودی نداشته باشد. در این خودروی مفهومی i Vision Circular پیش نمایشی از خطوط جانشین آینده i3 را ببینید... یا، حتی اگر دقیقاً اینطور نباشد، آینده الکتریکی شهری آن.
از نظر بصری، تشخیص اینکه ما در حضور یک BMW هستیم دشوار است، زیرا i Vision Circular کاپوت کلاسیک ندارد و بیشتر شبیه یک MPV کوچک با سطوح لعابدار بزرگ و حداقل برآمدگی بدنه است.
البته خودروی تمام برقی چهار نفره فضای کافی را در فضاهای شهری که معمولا شلوغ هستند تضمین می کند. جلوپنجره کلاسیک رادیاتور با کلیه دوتایی ناپدید شده و با عناصر نوری مانند ارتباط و سطح طراحی ترکیب شده است. در قسمت عقب نیز یک نوار روشن عرضی گسترده (در سراسر عرض خودرو) در اطراف آرم BMW وجود دارد که در بالای آن قرار دارد. یک چشم بسیار لعابدار وجود دارد که توسط یک آنتن باله مانند کوسه تاج گذاری شده است.
فضای داخلی آینده نگرانه، اما با "تیک" یکپارچهسازی با سیستمعامل
وقتی از درب بزرگ جلویی وارد فضای داخلی میشویم، اوضاع حتی شدیدتر میشود. چهار در وجود دارد، اما درهای عقب کوچکتر هستند و در یک حرکت معکوس باز می شوند و فضای وسیعی برای ورودی و خروجی ایجاد می کنند.
i Vision Circular دارای یک واحد کنترل مرکزی در وسط داشبورد است که میتوانست از یک قسمت از جنگ ستارگان بیرون بیاید. سپس واحدهای کنترل ثانویه دیگری با طراحی مشابه روی درها و فرمان وجود دارد.
صندلی عقب صاف ظاهر مبل دهه 1970 دارد - و رنگ های داخلی به نظر می رسد که از یک کاتالوگ دکور همان دوره بیرون آمده اند - و اگرچه شباهت هایی به دو صندلی جلوی معلق دارند، اما در نهایت حالت دوم بسیار مدرن تر به نظر می رسد. .
همه چیزهایی که ما می بینیم در مواد کاملاً بازیافتی و قابل بازیافت هستند، البته. پشتیهای سر نیز بالشهای بسیار راحتی هستند، مخصوصاً بالشهای جلویی و دارای بلندگوهایی هستند که هر سرنشین میتواند مشخص کند که به کدام منبع موسیقی میخواهد گوش دهد.
در سال 2040 چه دنیایی خواهیم داشت؟
البته همیشه می توان این سوال را مطرح کرد که آیا ب ام و در سال 2040 یعنی 19 سال آینده همچنان خودرو می سازد یا خیر. صبر کنید و ببینید، اما با سرعتی که صنعت خودرو و جهان در حال تغییر است و اینکه چندین برند اعلام می کنند که تولید خودروهای کامپکت شهری (به دلیل عدم سود مالی) را متوقف می کنند، چیزهای زیادی باید تغییر کند. سپس .
اما از آنجایی که این کانسپت در برند باواریا به عنوان پروژه ای که می تواند تحقق یابد و نه تنها رویای طراحان دیده می شود، به نظر می رسد که ایده BMW این است که واقعاً به ارائه این نوع خودرو ادامه دهد، حداقل به دلیل کاهش مداوم هزینه های فناوری. نیروی محرکه الکتریکی در میان مدت و بلند مدت آنها را به وضوح قابل دسترسی تر می کند:
الیور زیپس، مدیرعامل BMWبخشنامه i Vision نشان می دهد که ما چگونه به طور جامع و پیوسته در مورد تحرک پایدار فکر می کنیم و نشان دهنده اراده ما برای پیشگام بودن در توسعه اقتصاد دایره ای است. زیرا توسعه فعلی قیمت مواد خام نشان دهنده اثراتی است که صنعتی که به منابع محدود وابسته است باید انتظار داشته باشد."
چندی پیش، BMW به برند خودرویی تبدیل شد که بیشترین تکیه بر فیبر کربن را به عنوان "مواد مخفی" برای تولید خودروهای الکتریکی بسیار سبک و در نتیجه با استقلال گسترده داشت، اما تکامل صنعت این مسیر را طی نکرد. قرار نیست به سفری که دقیقاً با i3 شروع شده است ادامه دهیم.
بدنه این i Vision Circular تقریباً به طور کامل از مواد بازیافتی، فولاد، آلومینیوم، پلاستیک و شیشه تشکیل شده است. اگر نسبت قطعات استفاده مجدد در خودروهای BMW در حال حاضر حدود 30 درصد باشد، انتظار می رود که به تدریج به 50 درصد افزایش یابد.
در یک وسیله نقلیه آینده نگر و مفهومی مانند این، واضح است که یک دنیای عالی ایده آل است، که با مواد 100٪ بازیافتی ساخته شده است، که از دایره های بسته می آید (از این رو نام پروژه).
این موضوع در مورد باتری حالت جامد نیز صادق است که نه تنها کاملاً قابل بازیافت است، بلکه کاملاً از مواد بازیافتی ساخته شده است. حتی تایرها از لاستیک طبیعی پایدار ساخته شده اند و ظاهری کمی شفاف دارند که ذرات لاستیک رنگی برای تقویت به آن اضافه شده است.
