Bayerische Motoren Werke (کارخانه موتور باواریا یا BMW) دیگر موتورهای احتراق داخلی را در زادگاه خود آلمان تولید نخواهد کرد. لحظهای مهم در تاریخ BMW و رویدادی که منعکسکننده تغییراتی است که صنعت خودرو در حال گذراندن آن است که به طور فزایندهای بر تحرک الکتریکی متمرکز شده است.
در مونیخ (که مقر BMW نیز هست) است که شاهد بزرگترین تغییرات خواهیم بود. در حال حاضر چهار، شش، هشت و 12 سیلندر موتورهای احتراق داخلی در آنجا تولید می شود، اما تولید آنها تا سال 2024 به تدریج متوقف می شود.
اما با توجه به اینکه تولید موتورهای احتراق داخلی همچنان یک ضرورت است، تولید آنها به کارخانه های آن در انگلستان و اتریش منتقل می شود.
پادشاهی اعلیحضرت میزبان تولید موتورهای 8 و 12 سیلندر در کارخانه هامس هال خواهد بود، که در حال حاضر موتورهای سه و چهار سیلندر را برای MINI و BMW تولید می کند، از زمانی که در سال 2001 شروع به کار کرد. در Steyr، در اتریش است. خانه بزرگترین کارخانه تولید موتورهای احتراق داخلی BMW است که در سال 1980 شروع به کار کرد و مسئولیت تولید موتورهای چهار و شش سیلندر، بنزینی و دیزلی را بر عهده خواهد داشت - وظیفه ای که قبلاً انجام داده است، کار می کند و به عنوان می بینیم، به اجرا ادامه خواهد داد.
و در مونیخ؟ در آنجا چه کاری انجام خواهد شد؟
تاسیسات مونیخ تا سال 2026 هدف سرمایه گذاری 400 میلیون یورویی خواهد بود تا بتواند خودروهای برقی (بیشتر) تولید کند. قصد BMW این است که در اوایل سال 2022 تمام کارخانه های آلمانی آن حداقل یک مدل 100٪ برقی تولید کنند.
مشترک شدن در خبرنامه ما
علاوه بر مونیخ، تأسیسات تولیدی این سازنده در دینگولفینگ و رگنسبورگ (رجنسبورگ) واقع در منطقه باواریا، آلمان، نیز سرمایهگذاریهایی را در راستای جذب هرچه بیشتر تولید خودروهای الکتریکی دریافت خواهند کرد.
مونیخ بیامو i4 جدید را از سال 2021 تولید میکند، در حالی که در دینگولفینگ نسخههای 100 درصد الکتریکی سری 5 و سری 7 با نامهای i5 و i7 تولید خواهند شد. در رگنسبورگ، یک X1 100% الکتریکی (iX1) جدید از سال 2022 و همچنین ماژولهای باتری تولید میشود - وظیفهای که آن را با کارخانه لایپزیگ، همچنین در آلمان، به اشتراک خواهد گذاشت.
اگر صحبت از لایپزیگ شد، جایی که BMW i3 در حال حاضر تولید می شود، همچنین مسئولیت تولید نسل بعدی MINI Countryman را هم با موتورهای احتراق داخلی و هم در نوع 100٪ برقی آن بر عهده خواهد داشت.
منبع: Automotive News Europe, Auto Motor und Sport.