پیش بینی اینکه نسخه تولیدی این مدل چه خواهد بود، مفهومی BMW iX3 بنابراین نمایش در پکن رقیب آینده پیشنهادهایی مانند جگوار I-Pace، آئودی e-tron یا مرسدس بنز EQ C را تایید می کند.
این مدل که سومین پیشنهاد 100% الکتریکی سازنده مونیخی خواهد بود، باید در نسخه تولیدی آن در سال 2020 ظاهر شود ، پس از عرضه اولین مینی الکتریکی، برنامه ریزی شده برای سال 2019، و قبل از مدل تولیدی با الهام از مفهوم Vision Efficient Dynamics، سالن الکتریکی برای سال 2021 برنامه ریزی شده است.
در مورد iX3 که در پکن شناخته شده است، همچنان X3 است که ما قبلاً می شناسیم، اما با عناصر منحصر به فرد - کلیه دوتایی تفسیری جدید و اصلی به خود می گیرد، سپرهای جدید، چرخ هایی با طراحی آیرودینامیک و لاستیک های کم اصطکاک، رکاب های روتوش شده، به عنوان مثال. و همچنین یک دیفیوزر عقب جدید.
موتور الکتریکی با قدرت 272 اسب بخار
در حال حاضر در زیر کاپوت جلو، یک موتور الکتریکی جدید، با قدرت 272 اسب بخار، پشتیبانی شده توسط مجموعه ای از باتری ها، عرضه شده توسط سامسونگ کره جنوبی، با ظرفیت کل بیش از 70 کیلووات ساعت. با هم، سیستم باید استقلال بیش از 400 کیلومتر را، در حال حاضر مطابق با چرخه جدید WLTP تضمین کند.
از سوی دیگر، و اگرچه بامو این جنبه را تایید نکرده است، وجود X در نام این مدل نشان میدهد که خودرو ممکن است به سیستم چهارچرخ متحرک تکیه کند.
ما را در یوتیوب دنبال کنید در کانال ما مشترک شوید
در حدود 30 دقیقه شارژ می شود
همانند رقیب آئودی e-tron، BMW iX3 نیز باید بتواند شارژ را از ایستگاههای پرسرعت با قدرت تا 150 کیلووات بپذیرد که به آن امکان میدهد تمام باتریهای خود را در حدود 30 دقیقه شارژ کند.
در ارائه این کانسپت، BMW همچنین نشان داد که موتور جدید فشردهتر از راه حلی است که در حال حاضر در i3 استفاده میشود، در حالی که گیربکس و اجزای الکتریکی در یک جزء ادغام شدهاند. برند مونیخ همچنین تضمین میکند که پیشران جدید ارزانتر است زیرا میتوان آن را بدون استفاده از فلزات کمیاب تولید کرد.