امروز در سالن پاریس راه اندازی شد، جدید BMW سری 3 نوید ادامه زندگی را برای مرسدس بنز کلاس C و آئودی A4 دشوار می کند. بزرگتر و سبکتر، نسل هفتم سری 3 بیشتر یک تحول است تا انقلاب مدلی که یکی از پایههای برند باواریا بوده است.
علیرغم اشتراک برخی ویژگی ها با نسل قبلی (F30)، مانند معماری طولی موتور جلو، کاپوت بلند و کابین فرورفته، و ظاهر ظاهر معمولی خانواده BMW را حفظ می کند، فریب نخورید، نسل جدید BMW 3 سری (G20) یک خودروی کاملاً جدید است و ثابت می کند که تعدادی از محصولات جدید اضافه شده است.
از بیرون بزرگتر، در داخل جادارتر
اگرچه در نگاه اول ممکن است مورد توجه قرار نگیرد، سری 3 از هر نظر رشد کرده است. بلندتر (حدود 85 میلی متر رشد کرده)، عریض تر (افزایش 16 میلی متر) است و شاهد افزایش فاصله بین دو محور 41 میلی متر بوده و به 2.85 متر رسیده است. با این حال، علیرغم بزرگتر بودن و دیده شدن، به گفته BMW، استحکام ساختاری 50 درصد افزایش یافته است، نسل هفتم سری 3 حتی توانسته وزن خود را کاهش دهد و رژیم غذایی در برخی نسخه ها به 55 کیلوگرم می رسد.
ابعاد بیرونی بزرگتر همچنین به معنای بهبود فضا و تطبیقپذیری است، سری 3 فضای بیشتری را در صندلیهای جلو، محفظه چمدان با ظرفیت 480 لیتر و صندلی عقب که به سه تا میشود (40:20:40) ارائه میکند.
مشترک شدن در خبرنامه ما در اینجا
فناوری در خدمت امنیت
سری 3 جدید البته چندین وسیله کمکی رانندگی را به همراه دارد، با سیستمهای هشدار برخورد با قابلیت تشخیص عابران پیاده و حتی ترمز خودکار، محافظت در برابر برخوردهای جانبی، سیستمهایی که به راننده در مورد از دست دادن اولویت یا هنگام رانندگی در جهت مخالف هشدار میدهند. علاوه بر دستیارهای پارک معمولی، سری 3 به طور عملی به طور خودکار وارد و خارج از یک مکان می شود و دوربین هایی دارد که امکان دید 360 درجه از اطراف خودرو را فراهم می کند.اما چیزهای بیشتری وجود دارد، ب ام و سری 3 همچنین دارای سیستمی است که باعث می شود گیربکس با سیستم ناوبری و کروز کنترل تطبیقی برای تعویض دنده در بهترین زمان کار کند. یک مثال؟ این سیستم تعویض دنده در ترافیک را کاهش می دهد تا به شما امکان دهد به جای ترمز برای کاهش سرعت از ترمز موتور استفاده کنید.
سیستم دستیار توسعه یافته ترافیک (که شامل Active Cruise Control و Lane Keeping Assistant می شود) به صورت عملی به BMW جدید اجازه می دهد خودش رانندگی کند تا 60 کیلومتر در ساعت در موقعیت های توقف و استارت.
داخل همه چیز جدید
در این نسل جدید BMW سری 3 است که ما بزرگترین تغییرات را می بینیم. علاوه بر افزایش قابلیت سکونت، مدل جدید BMW با دو پنل ابزار موجود وارد بازار می شود. استاندارد دارای یک پانل 5.7 اینچی (قبلی فقط 2.7 اینچ اندازه گیری شده بود)، با گزینه داشبورد تمام دیجیتال با صفحه نمایش 12.3 اینچی به نام BMW Live Cockpit Professional.
داشبورد جدید (همیشه) راننده را هدف قرار می دهد، همچنین دارای خروجی های تهویه مرکزی جدید، کنترل های جدید و یک کنسول مرکزی جدید است که شامل کنترل های iDrive، دکمه سیستم استارت-استاپ، کنترل های کنترل تجربه رانندگی و ترمز دستی جدید برقی است. به عنوان استاندارد، صفحه نمایشی را ارائه می دهد که بر بالای داشبورد غالب است که می تواند از 6.5 اینچ به 8.8 اینچ برسد و صفحه نمایش 10.25 اینچی نیز به عنوان یک گزینه موجود است.
در این نسل هفتم از سری 3، فرمان جدید، نورپردازی داخلی LED استاندارد و سیستم عامل BMW 7.0، که می تواند از طریق صفحه نمایش لمسی، کنترل از راه دور iDrive، از طریق کنترل های روی فرمان کنترل شود، برجسته هستند. حتی از طریق صدا یا حرکات راننده. مدل جدید BMW همچنین دارای سیستم کلید دیجیتال BMW است که به شما امکان می دهد فقط با استفاده از تلفن همراه خود وارد خودرو شوید و موتور را روشن کنید.
در ابتدا فقط گازوئیل یا بنزین
در معرفی سری 3، BMW فقط موتورهای بنزینی یا دیزلی را در دسترس خواهد داشت. نسخه پلاگین هیبریدی را برای آینده رزرو کرده است و نسخه مورد انتظار M Performance. بنابراین، در حال حاضر، BMW سری 3 دارای چهار گزینه چهار سیلندر (دو بنزینی و دو دیزلی) و یک گزینه شش سیلندر دیزلی خواهد بود. تقریباً در همه نسخهها، دیفرانسیل عقب است، تنها استثنا 320d xDrive است، در حال حاضر تنها نسخه ای است که دارای چهار چرخ محرک.
در پایه پیشنهاد بنزین است 320i ، با 184 اسب بخار و مصرف اعلام شده بین 5.7 تا 6.0 لیتر در 100 کیلومتر و انتشار CO2 بین 129 تا 137 گرم در کیلومتر. نسخه دوم بنزینی است 330i و 258 اسب بخار قدرت تولید می کند که گشتاور 400 نیوتن متر را ارائه می دهد و این برند آلمانی پیش بینی می کند که مصرف در این نسخه بین 5.8 تا 6.1 لیتر در 100 کیلومتر و با انتشار CO2 بین 132 تا 139 گرم در کیلومتر خواهد بود.
انتظار می رود BMW M340i xDrive در تابستان سال آینده وارد بازار شود.
در سمت دیزل، پیشنهاد با نسخه شروع می شود 318d این برند که 150 اسب بخار قدرت و گشتاور 320 نیوتن متر را ارائه می دهد، در رابطه با مصرف موتور پایه دیزلی، این برند دارای مقادیر موقتی بین 4.1 تا 4.5 لیتر در 100 کیلومتر و انتشار CO2 از 108 تا 120 گرم در کیلومتر است. برای نسخه 320d این برند آلمانی مصرف 4.2 تا 4.7 لیتر در هر 100 کیلومتر و انتشار CO2 بین 110 تا 122 گرم در کیلومتر در نسخه دیفرانسیل عقب و 4.5 تا 4.8 لیتر در هر 100 کیلومتر و انتشار CO2 بین 118 گرم در کیلومتر و 125 گرم اعلام کرده است. /km برای نسخه چهار چرخ محرک که هر دو قدرت 190 اسب بخار و گشتاور 400 نیوتن متر دارند.
در بالای پیشنهاد دیزل است موتور تک سیلندر در حال حاضر موجود است ، 330d . در این نسخه، سری 3 دارای 265 اسب بخار قدرت و 580 نیوتن متر گشتاور، با مصرفی که بین 4.8 تا 5.2 لیتر در هر 100 کیلومتر متغیر است و دارای مقادیر انتشار CO2 بین 128 تا 136 گرم در کیلومتر است.
برای سال آینده، ورود نسخه هیبریدی پلاگین و نسخه M Performance انتظار می رود. نسخه سبزتر دارای برد 60 کیلومتر در حالت برقی، مصرف 1.7 لیتر در 100 کیلومتر و تنها 39 گرم در هر کیلومتر انتشار CO2 خواهد بود. در حال حاضر BMW M340i xDrive ، دارای یک موتور شش سیلندر خطی با توانایی تولید 374 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور خواهد بود که به خودروی آلمانی اجازه می دهد تنها در 4.4 ثانیه از 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت شتاب بگیرد و طبق پیش بینی های بی ام و، مصرف آن به میزان قابل توجهی خواهد بود. حدود 7.5 لیتر در 100 کیلومتر با آلایندگی 199 گرم در کیلومتر.
در کانال یوتیوب ما مشترک شوید.
روی پویایی پیوسته شرط بندی کنید
همانطور که نسل جدید بیامو سری 3 نمیتوانست یک شرط قوی، طبق معمول برای این برند، روی دینامیک باشد، با مدل جدید باواریایی که دارای فناوری جدید از نظر کمک فنر، استحکام ساختاری بیشتر، براکتهای تعلیق جدید، بیشتر است. عرض خطوط، مرکز ثقل پایین تر و سنتی اما ضروری، توزیع وزن 50:50 . همه اینها باعث می شود تعهد BMW به عملکرد پویا مدل جدید خود به وضوح قابل مشاهده باشد.
سری 3 همچنین گزینه های مختلفی را برای بهبود عملکرد دینامیکی ارائه می دهد، کارهایی که توسط بخش M انجام می شود. سیستم تعلیق تطبیقی M؛ با فرمان اسپرت متغیر، ترمزهای M Sport، دیفرانسیل M Sport با کنترل الکترونیکی و چرخهای 19 اینچی.
بی ام و سری 3 جدید در چهار سطح تجهیزاتی موجود خواهد بود: Advantage، Sport Line، Luxury Line و M Sport.