رنو کلیو GT 120 EDC: چاشنی RS

Anonim

برای کسانی که به دنبال یک SUV با طعم اسپرت هستند، این برند فرانسوی رنو کلیو GT 120 EDC را توسعه داده است.

از نظر ظاهری اسپورت، این نسخه GT به اندازه کافی با رنو کلیوس "معمولی" متفاوت است که باعث می شود برخی سرها به دنبال آن چرخانده شوند. رنگ آبی مالت واحد آزمایش شده همراه با چرخ های تیره 17 اینچی تا حدودی مسئولیت دارد (بسیار!).

در زیر لباس های ورزشی این رنو کلیو GT یک موتور 1.2 TCe با 120 اسب بخار قدرت و 190 نیوتن متر گشتاور قرار دارد که برای چاپ سرعت های پر جنب و جوش کافی است - اگرچه برای استفاده کامل از آن باید به سرعت بالا رفت که در نتیجه مصرف را بیش از 8 لیتر در هر 100 دستگاه افزایش داد. کیلومتر در حرکات اندازه گیری شده بیشتر، خاصیت ارتجاعی موتور نکته غالب است که به شما امکان می دهد با هر سرعتی با مصرف منطقی تر، نرم بچرخید.

رنو کلیو GT-6

اما قبل از پرداختن به جزئیات یکنواخت تر، باید اضافه کرد که اگرچه صدای خروجی از سیستم اگزوز چندان هیجان انگیز نیست (در مقایسه با Clio RS)، تجربه پشت فرمان با استفاده از R Sound Effects RS بهبود یافته است.

این سیستم صدای بهترین خودروهای جوینت ونچر رنو نیسان را از طریق بلندگوها بازتولید می کند. این سیستم هماهنگ با پدال گاز و گیربکس کار می کند. ما صدای نیسان GT-R را به دلایل واضح انتخاب کردیم، که باعث شد 120 اسب بخار متوسط به سرعت به 500 اسب بخار بپرد - آیا می توانیم رویاپردازی کنیم؟

از نظر پویا، این رنو کلیو GT به دلیل دکمه حالت RS خود که در کنسول مرکزی قرار دارد متمایز است. دکمهای که حالت اسپرت رنو را فعال میکند و باعث میشود که پدال گاز نسبت به لمس حساستر شود، اگرچه جعبه از این سرعت پیروی نمیکند.

رنو کلیو GT-17

نسبتاً مقرون به صرفه، با قیمت پایه 20780 یورو و در حال حاضر به خوبی مجهز است، اما هنوز هم میتوانیم مزایای کوچکی مانند این رنگ آبی باشکوه (650 یورو) اضافه کنیم. رنو کلیو GT به صورت استاندارد با سیستم R-Link ارائه می شود که با پرداخت 250 یورو اضافی می توان سیستم R.S Monitor 2.0 را تکمیل کرد که عملکرد خودرو، نیروهای G و بسیاری از جزئیات دیگر مانند دمای آب، روغن یا ترمزها را کنترل می کند. جزئیات شایسته بازی Gran Turismo.

به طور استاندارد مجهز به تهویه مطبوع اتوماتیک، سنسورهای باران و نور، تنظیم کننده و محدود کننده سرعت، سنسورهای پارک (دوربین عقب اختیاری) و سیستم R-Link است که دارای سیستم ناوبری، اتصال به اینترنت، اتصال بلوتوث، USB و عقربه است. -کیت رایگان

Razão Automóvel را در اینستاگرام و توییتر دنبال کنید

ادامه مطلب