یکی که در عین حال اولین مدل برقی است استون مارتین و اولین مدل از برند بریتانیایی که از "خانه برقی" جدید این برند در ولز بیرون آمد، در نمایشگاه خودروی شانگهای شناخته شد. برای مقابله با پورشه تایکان و تسلا مدل S، در اینجا آمده است به سرعت و.
با تولید محدود به 155 دستگاه و با قیمتی که استون مارتین ترجیح داد فاش نکند ، Rapide E هم اکنون قابل سفارش است. در مقایسه با Rapide "عادی"، قابل توجه ترین تفاوت های زیبایی شناختی در جلو ظاهر می شود که برای بهبود آیرودینامیک دوباره طراحی شده است.
همچنین در فصل آیرودینامیک، تغییرات در قسمت پایین Rapide E را برجسته کنید تا هوا به طور موثرتری از اسپلیتر جلو به دیفیوزر عقب طراحی شده مجدد (و بزرگتر) منتقل شود. به لطف پیشرفت های انجام شده، استون مارتین این ادعا را دارد Rapide E 8 درصد از نظر آیرودینامیکی کارآمدتر از نسخه بنزینی است.
داخلی تجدید نظر شده
همچنین فضای داخلی Rapide E بازنگری شد (بعد از اینکه اولین Rapide در… 2010 منتشر شد). تازگی اصلی بود جایگزینی پنل ابزار آنالوگ با پنل دیجیتال 10 اینچی جدید که طیف وسیعی از اطلاعات را در مورد وضعیت باتری و مصرف انرژی ارائه می دهد.
مشترک شدن در خبرنامه ما
در حالی که موتور نسخه احتراقی در جلو است، در مورد نسخه الکتریکی دو موتور در عقب قرار دارند. تغذیه با باتری 800 ولت و ظرفیت 65 کیلووات ساعت طبق گفته استون مارتین، این دو موتور 610 اسب بخار قدرت و 950 نیوتن متر گشتاور دارند..
از نظر اجرا، Rapide E قادر است در کمتر از 4 ثانیه به سرعت 0 تا 96 کیلومتر بر ساعت برسد و تنها در 1.5 ثانیه از سرعت 80 کیلومتر در ساعت به 112 کیلومتر در ساعت بر میگردد. ، زیرا حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت است. در مورد خودمختاری، استون مارتین مقدار بیش از 350 کیلومتر را اعلام می کند (اندازه گیری شده بر اساس چرخه WLTP).
در کانال یوتیوب ما مشترک شوید.